En 1974, Houston utilizó una mezcla con cenizas de incineración para pavimentar un tramo de carretera; 3 años después, esta tenía un comportamiento similar al del asfalto convencional

Resumen del corpus

En 1974, Houston, Texas, probó utilizar una mezcla de 89% cenizas de incineración y 9% asfalto para pavimentar un tramo de carretera, buscando aprovechar los residuos. Los ingenieros compararon el comportamiento de esta mezcla, denominada 'littercrete', con una base asfáltica tradicional. El estudio confirmó que la mezcla experimental produjo una cobertura similar a la asfalto convencional, aunque se concluyó que no cualquier ceniza es apta para carreteras. Este experimento fue un paso temprano en la reutilización de residuos en la construcción.