Privatización del Belgrano Cargas: se bajó el grupo que prometía US$ 3.000 millones y dan de baja obras clave | Perfil

Resumen del corpus

Grupo México desistió de participar en la licitación por diferencias con los pliegos del Gobierno, mientras que la administración nacional rescindió 11 licitaciones de obras de infraestructura financiadas por China en seis provincias. Esto genera cuestionamientos sobre el esquema de inversiones y la continuidad de proyectos ferroviarios en el proceso de privatización. Las provincias del norte reclaman garantías para que ciertas obras estratégicas no dependan de la decisión de los futuros concesionarios.