El Ave de la 'era Sánchez': inversión atrasada pese al 'boom' del tráfico de trenes y viajeros

Resumen del corpus

La inversión y el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria han sido marginales en comparación con el exponencial incremento en el uso de la red, impulsado por la entrada de nuevos operadores como Ouigo e Iryo. Aunque la inversión ha disminuido en términos reales, el tráfico de viajeros ha crecido significativamente, especialmente en alta velocidad. Se señala que la infraestructura infrautilizada solo es viable con mayor uso, y se discute la contaminación de lo público por la competencia privada.