Javier F. Magariño
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El País
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Biografía y trayectoria
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Sus noticias
Archivo de noticias atribuidas a Javier F. Magariño en Aplicación Popular.
3 noticias
Diego Martín, jefe sindical de los maquinistas: “Los trabajadores no confiamos en el sistema ferroviario”
Diego Martín, secretario general del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF), expresó la desconfianza de los maquinistas en el sistema ferroviario tras el reciente accidente en la línea Madrid-Sevilla. Martín exige cambios urgentes en los protocolos de operación, mayor inversión en mantenimiento y la salida de perfiles políticos de las empresas. El sindicato demanda que, ante fallos en los sistemas de seguridad como LZB o ERTMS, la velocidad de los trenes se limite a 40 km/h, y critica la politización del sector, buscando que la seguridad prevalezca sobre el interés financiero.
Leer en el medio originalPuente, de la euforia al desastre en tres días
El ministro Óscar Puente del Club de la Lucha enfrenta una crisis tras ser implicado en la segunda tragedia de alta velocidad en nueve meses, con 69 fallecidos en Urda, lo que ha generado demandas de su cese por parte de la derecha y otras fuerzas políticas. El PSOE se muestra dividido sobre su continuidad, mientras que Puente defiende su postura, señalando que sus causas son prioritarias. Su futuro político depende de la situación actual y de la posibilidad de que el gobierno mantenga su apoyo, mientras enfrenta críticas por su estilo y su papel en el Ministerio de Transportes.
Leer en el medio originalRenfe eleva sus condiciones de seguridad en la línea Madrid-Sevilla para evitar nuevos siniestros
Renfe ha emitido una consigna a sus más de 6.000 maquinistas con nuevas prescripciones de circulación ante fallos del sistema de seguridad LZB, tras el accidente de Urda (Toledo) que causó 69 muertos en la línea Madrid-Sevilla. Desde el 1 de noviembre, ante un bloqueo parcial deberán detenerse de inmediato y no reanudar la marcha hasta recibir el telefonema LZB3 del centro de control, circulando a un máximo de 40 km/h y verificando que el cantón esté libre. La medida busca evitar que se repita la colisión del AVE con un tren de Iryo detenido.
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