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Larson Mantiene una Liderazgo Masivo en la Final de NASCAR
Kyle Larson mantiene un liderazgo significativo en la final de NASCAR Cup Series, con una ventaja de 67 puntos sobre Christopher Bell y Denny Hamlin, necesitando solo nueve puntos en la carrera para asegurar el campeonato. Los rivales enfrentan una tarea casi imposible, ya que incluso con el mejor rendimiento posible, Bell y Hamlin no pueden cerrar la brecha. La tensión se centra en si un fallo mecánico o un accidente puede cambiar el resultado, mientras que el evento de simulación de iRacing coincidirá con la final real para reflejar el drama de la competencia.
Kyle Larson gana el tercer campeonato de NASCAR Cup y el segundo consecutivo
Kyle Larson consiguió su segundo campeonato consecutivo de la NASCAR Cup Series y el tercero en total, logrando un cuarto lugar en la primera etapa de la final de la temporada en Homestead-Miami Speedway. Este logro refuerza su posición en Hendrick Motorsports, un equipo con un récord de campeonatos, y lo sitúa entre los pilotos más exitosos en la historia de la serie.
Kyle Larson sigue encontrando un camino, y el campeonato de NASCAR está al alcance de su mano
Kyle Larson aseguró una ventaja significativa en la batalla por el campeonato de la Serie Cup de NASCAR, manteniendo su posición frente a Christopher Bell y Denny Hamlin. A pesar de un resultado no ideal en Martinsville, Larson demostró consistencia y habilidad para proteger su ventaja, posicionándolo firmemente para el campeonato en Homestead-Miami Speedway. El piloto tiene una oportunidad final para asegurar el título tras una temporada de rendimiento consistente y versatilidad en la competición.
¿Ganó Kyle Larson la Copa NASCAR o la perdió Denny Hamlin?
Denny Hamlin atribuye el título de NASCAR de Kyle Larson a una combinación de sus propios errores y el rendimiento casi impecable del No. 5 de Hendrick Motorsports. Hamlin menciona Las Vegas, el contacto de Michael McDowell en Darlington y el neumático pinchado en Phoenix como oportunidades perdidas. Larson ganó tres veces en ocho carreras de playoffs y, sin el desastre de Phoenix, habría promediado 2.5. Hamlin, séptimo sembrado al inicio de la Chase, necesita un fin de semana catastrófico de Larson para mantener opciones matemáticas.
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¡Sueños de campeonato destrozados! 9 pilotos de la NASCAR Cup eliminados oficialmente de la lucha por el título
Kyle Larson ganó en Talladega y tomó el control de la clasificación de la NASCAR Cup Series 2026, eliminando matemáticamente a nueve pilotos de la lucha por el título: William Byron, Chase Elliott, Ty Gibbs, Austin Cindric, Carson Hocevar, Bubba Wallace, Daniel Suárez, Ryan Preece y Chris Buescher. Byron terminó segundo pero no sumó puntos suficientes; Elliott, excampeón, queda fuera tras una postemporada difícil. Larson, único piloto de Hendrick Motorsports aún elegible, lidera con 73 puntos de ventaja sobre Denny Hamlin a falta de dos carreras y podría asegurar su tercer campeonato en Martinsville.
Joey Logano sobre el vuelco en Talladega: ‘Un mal empujón es todo lo que hace falta’
Joey Logano relató en el podcast SPEED que Carson Hocevar lo empujaba correctamente en Talladega hasta que un mal empujón, a unas cinco vueltas del final, lo mandó contra el muro; luego un golpe de Chase Briscoe volcó su Ford de Team Penske. El auto se deslizó sobre el techo casi 20 segundos y se cortaron radio y cámara interior, por lo que nadie sabía si estaba bien. Hocevar asumió la culpa. Logano salió ileso, terminó 34º y es quinto en la Chase.
Solo una vez antes de morir: las historias, los aficionados y la creación de una docuserie sobre la Bills Mafia
La docuserie Just One Before I Die, de cinco episodios, se estrenó el 21 de octubre de 2026 en Tubi. Creada por los nativos de Buffalo Kevin Polowy, Addison Henderson y Clayton Polowy, explora la historia, tradiciones y personalidades de la Bills Mafia, la afición de los Buffalo Bills, y su anhelo de un Super Bowl. Producida durante más de dos años por AKC Film Productions, UNINTERRUPTED y Five All in the Fifth Entertainment, incluye entrevistas con leyendas de los Bills y figuras del entretenimiento, además de aficionados anónimos.
- Kevin Polowy
- Addison Henderson
- Clayton Polowy
- LeBron James
- Maverick Carter
- Andre Reed
- Chad Michael Murray
- Jamal Henderson
- Mac Cappuccino
- Marty Polowy
- Amy Polowy
- Kayme Crowell Gianatasio
- Jose Padin
- Leah Lynette Cohen-Mays
- Trent Boling
- KJ Zielezinski
- Andy Morin
- Steve Brown
- Kenny Johnson
- John Lang
- Joanie Podwoski
- Del Reid
- Kristen Kimmick
- Leslie Willie
- Frank Barber
- Sterling Woods
- Norm Brumfield
- Becky Rice-Kane
- Kris Rose Brown
- Kimmie Kaliszewski
- Keita Nakagawa
- Donald Grant
- Ehlimana Imamovic
- Chuck Shelly
- Michael Skelly
- Renee DeWald
- Therese Forton Barnes
- Rita Michaels
- Sara Larson
- Jim Kelly
- Bruce Smith
- Steve Tasker
- Darryl Talley
- Scott Norwood
- Stevie Johnson
- Ryan Fitzpatrick
- Dion Dawkins
- Benny the Butcher
- Adam Schefter
- Rich Eisen
- Nick Wright
- Sal Capaccio
Cientos de pasajeros de crucero quedaron varados por el aumento de los costos de combustible que detiene el viaje de 3 años
El crucero MV Odyssey ha suspendido su viaje de tres años debido al aumento drástico en los costos de combustible, lo que ha provocado el desembarque de cientos de pasajeros. Los costos mensuales por cabina se dispararon de $1,800 a $6,000 o $8,000, atribuidos a la guerra en Irán y la reducción del tráfico en el Estrecho de Ormuz. El operador señaló una presión financiera insostenible, y los pasajeros han tenido que hacer sus propios arreglos tras ser notificados de la suspensión.
Un crucero de Estados Unidos quedó varado en Camboya por el aumento del combustible y bajó a cientos de pasajeros
Un crucero residencial estadounidense, el MV Odyssey, operado por Villa Vie Residences, fue varado en Sihanoukville, Camboya, debido al fuerte aumento en el precio del combustible. La compañía admitió no poder cubrir las pérdidas operativas, lo que forzó el desembarque de cientos de pasajeros, la mayoría estadounidenses. Los pasajeros enfrentaron dificultades, mientras algunos defendieron su experiencia, señalando problemas de gestión y cambios en la ruta.