Privatización ferroviaria: el Gobierno mantiene el modelo pese a la salida de Grupo México - SanLuis24Noticias

Resumen del corpus

El Gobierno nacional decidió mantener sin modificaciones las condiciones centrales de la licitación para privatizar el Belgrano Cargas, a pesar de la retirada de Grupo México. El principal punto de conflicto fue el sistema de acceso abierto (Open Access), que el Gobierno defiende para fomentar la competencia y la capacidad de transporte, mientras que Grupo México lo cuestionó por su potencial para elevar costos operativos. A pesar de la salida de un inversor potencial, el Ejecutivo asegura que existen al menos ocho empresas inscriptas para competir, incluyendo contactos con empresas como Rio Tinto, Ganfeng Lithium, Glencore y Vicuña Corp.