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Waymo explica por qué dejará de usar autos de Uber en 2028

Waymo planea finalizar su alianza exclusiva con Uber para lanzar su servicio en su propia aplicación en Austin y Atlanta a partir de enero de 2028. Esta decisión responde a peticiones de clientes por mayor consistencia en los viajes autónomos. Se reportan tensiones entre ambas compañías relacionadas con problemas de ruta, clima y costos, mientras Uber busca incorporar vehículos autónomos de otras firmas.

Periodista: Juan Ríos

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Waymo expande su área de servicio a Torrance, Manhattan Beach y otros puntos del Condado de Los Ángeles

Waymo ha expandido su área de servicio en el Condado de Los Ángeles, añadiendo nuevos vecindarios como Torrance y Manhattan Beach. La compañía también ha añadido destinos de alta demanda como Universal Studios y el Beverly Hills Hotel a su red. Se reporta que la tasa de accidentes de Waymo está disminuyendo, aunque los choques involucraron lesiones leves en algunos casos.

Periodista: Caroline Petrow-Cohen

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Los robotaxis de Waymo ganan casi 650 km² en una semana: llegan a Torrance, La Jolla y el zoo de Nashville y casi duplican su zona en el este de Orlando

Waymo ha ampliado su zona de servicio en Los Ángeles, Nashville, Orlando, San Diego y la bahía de San Francisco, sumando casi 647 kilómetros cuadrados en siete días. La compañía también anunció la llegada de sus robotaxis a Madrid en 2027 y la alianza con Toyota para fabricar vehículos autónomos en Japón. Los datos de seguridad indican que los vehículos Waymo reducen significativamente los choques con heridos en comparación con conductores humanos.

Periodista: Adrián Villellas

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Waymo confirma que se separará de Uber en enero de 2028

Waymo confirmó que se separará de Uber en los mercados de Austin y Atlanta a partir de enero de 2028. La compañía ofrecerá viajes directamente a través de su propia aplicación. La co-CEO indicó que la experiencia de los pasajeros ha sido incierta, buscando mejorar la relación con los usuarios.

Periodista: Sean O'Kane

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Waymo se expande hacia el South Bay

Waymo ha expandido su servicio de vehículos sin conductor al South Bay, incluyendo el Berryessa Transit Center, aumentando las opciones de transporte para los viajeros. La expansión incluye nuevos destinos y se enfoca en mejorar la conexión con el transporte público. Sin embargo, persisten preocupaciones entre algunos usuarios sobre la seguridad y el impacto laboral de estos vehículos autónomos.

Periodista: Maryanne Casas-Perez

El próximo robotaxi de Waymo es un Toyota bZ4X diseñado a medida

Waymo anunció una asociación estratégica con Toyota para el lanzamiento de su servicio de robotaxi en Tokio en 2027, utilizando vehículos eléctricos Toyota bZ4X ensamblados en Japón. La colaboración implica instalar directamente los sensores y computadoras de conducción autónoma de Waymo en la línea de montaje de Toyota, buscando reducir costos y simplificar el proceso de modificación de vehículos. Esto busca demostrar la compatibilidad de la tecnología de Waymo con una amplia gama de vehículos, marcando un cambio en cómo Waymo adquiere y adapta sus flotas.

Periodista: Andrew J. Hawkins

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NHTSA investiga si los robotaxis de Waymo siguen operando con señales de parada de autobuses escolares

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico por Carreteras (NHTSA) ha iniciado una investigación sobre la efectividad de la retirada de software de Waymo para sus robotaxis, ya que los incidentes reportados ocurrieron después de la fecha de corrección. La agencia también está investigando un incidente específico donde un robotaxi de Waymo impactó a un niño en California.

Periodista: Jackson Chen

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Waymo dijo que solucionó el problema del autobús escolar. El gobierno de EE. UU. dice que no funcionó

El gobierno de EE. UU. está investigando si la solución de software de Waymo para evitar que sus vehículos pasen incorrectamente por encima de autobuses escolares detenidos fue efectiva. La NHTSA examina si el parche de software implementado por Waymo logró prevenir incidentes ilegales de paso de autobuses escolares. A pesar de la solución y la retirada voluntaria, el gobierno reporta que la mayoría de los problemas continuaron después de la corrección.

Periodista: Aarian Marshall

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El próximo taxi sin conductor de Waymo será un Toyota bZ fabricado en fábrica

Toyota ha desarrollado una versión modificada del crossover bZ para ser un taxi autónomo de Waymo, con la operación planificada para comenzar en Japón en 2027. El vehículo contará con sensores Waymo integrados y modificaciones interiores para mejorar la experiencia del usuario. Toyota ensamblará el robotaxi en su planta de Japón, explorando la integración de tecnología de conducción autónoma en vehículos Toyota futuros.

Periodista: Thanos Pappas

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Reguladores federales investigan a Waymo por hacer pasar autobuses escolares detenidos

Reguladores de seguridad federales están investigando a Waymo por reportes de que sus coches autónomos pasan ilegalmente por encima de autobuses escolares detenidos. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico de EE. UU. abrió una consulta de retirada para evaluar si una actualización de software anterior solucionó el problema. La investigación también aborda incidentes previos y la adecuación de las medidas correctivas implementadas por la empresa.

Periodista: Isabel Keane

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Batalla política en Washington sobre la autorización de vehículos autónomos

Se está librando una batalla política en Washington, D.C., sobre la autorización de vehículos autónomos, con Waymo buscando establecer un marco legal para su operación. Se han planteado preocupaciones significativas sobre la accesibilidad para personas con discapacidad, especialmente en relación con vehículos para sillas de ruedas. La discusión aborda el equilibrio entre el avance tecnológico y el impacto potencial en la comunidad de personas con discapacidad y los conductores profesionales.

Periodista: Mike Ervin

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Waymo Convierte el SUV Eléctrico de Toyota en un Robotaxi Sin Conductor

Toyota y Waymo han anunciado una colaboración estratégica para validar el robotaxi basado en el SUV eléctrico Toyota bZ4X en Japón. Esta asociación busca llevar la tecnología de conducción autónoma a mercados internacionales clave, iniciando con pruebas y validaciones en Japón en 2027. El vehículo será fabricado en la planta de Toyota en Japón, con el objetivo de mejorar la seguridad y la comodidad, y se espera que el servicio se lance en Japón antes de expandirse a otros mercados.

Periodista: Karl Furlong

Toyota Lanzará Taxis Autodirigidos en 2027

Toyota y Waymo se asocian para lanzar taxis totalmente autónomos en 2027, utilizando vehículos eléctricos bZ4X. Esta colaboración busca expandir los servicios de transporte sin conductor, ofreciendo libertad de movilidad a través de vehículos de Nivel 4. El servicio comenzará en 2027, aunque las áreas de operación iniciales aún están por definir. La iniciativa planea expandirse a mercados internacionales, incluyendo el Reino Unido, aprovechando la experiencia de Waymo y la capacidad de fabricación de Toyota.

Periodista: Firma no identificada

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Primero Asia, luego Europa. Toyota y Waymo pondrán taxis robotizados en las carreteras de Japón

Toyota y Waymo iniciarán pruebas en Japón con el vehículo eléctrico autónomo bZ4X, con el objetivo de implementar taxis robotizados en las carreteras. Este proyecto complementa las pruebas previas de Waymo con vehículos Jaguar I-PACE en Tokio. El acuerdo busca acelerar la escalabilidad global de vehículos de transporte autónomos de nivel 4, con planes futuros de lanzar estos vehículos en el Reino Unido y otros mercados.

Periodista: Артем Прокопенко

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El próximo robotaxi de Waymo es un Toyota bZ4X diseñado a medida

Waymo anunció una asociación estratégica con Toyota para el lanzamiento de su servicio de robotaxi en Tokio en 2027, utilizando vehículos eléctricos Toyota bZ4X ensamblados en Japón. La colaboración implica instalar directamente los sensores y computadoras de conducción autónoma de Waymo en la línea de montaje de Toyota, buscando reducir costos y simplificar el proceso de modificación de vehículos. Esto busca demostrar la compatibilidad de la tecnología de Waymo con una amplia gama de vehículos, marcando un cambio en cómo Waymo adquiere y adapta sus flotas.

Periodista: Andrew J. Hawkins

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El tiempo da una tregua en Madrid: suben las mínimas y se mantienen las temperaturas máximas

El tiempo en Madrid mostró estabilidad meteorológica con el ascenso de las mínimas y temperaturas máximas sin cambios. Se prevén cielos cubiertos por nubes medias y altas durante el día, con una posible disipación de la nubosidad por la tarde. Las temperaturas mínimas aumentarán, siendo las más altas en Alcalá de Henares, Aranjuez y Navalcarnero.

Periodista: Gadea Plaza

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Una empresa está creando el Tesla de las excavadoras: IA física y hasta arriba de sensores para levantar los centros de datos

Una startup llamada Bedrock Robotics está desarrollando excavadoras con IA física para automatizar el trabajo de campo y satisfacer la demanda de obreros. La empresa ha recaudado 600 millones de dólares en una ronda de financiación Serie C para impulsar su tecnología. Su objetivo es ayudar a la industria a asumir proyectos de manera más segura y rápida, aprovechando la necesidad de infraestructura para centros de datos.

Periodista: Alejandro Alcolea

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Pichai comparte los números del tercer trimestre de Google; mientras Musk dice 'wow', Wall Street 'no está contento'

Google reportó resultados del tercer trimestre mostrando un fuerte crecimiento en Search, Cloud y modelos de IA, con una tasa de ejecución de ingresos anuales de medio billón de dólares y un aumento del 25% en ingresos. Sin embargo, Wall Street no mostró satisfacción, ya que las acciones de Alphabet cayeron debido a que la compañía incumplió las proyecciones de ganancias e incrementó el gasto en IA por encima de los $50 mil millones, lo que generó preocupaciones sobre la generación de ingresos.

Periodista: TOI Tech Desk

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RDC: Madrid prueba los robotaxis y proyecta su funcionamiento sin conductor para 2027 | Perfil

Madrid está probando robotaxis con el objetivo de que operen sin conductor para 2027, con una flota inicial de 100 vehículos. Las pruebas incluyen supervisión humana inicial para validar el sistema antes de la transición a la autonomía total. Se están evaluando tecnologías como LIDAR para la interpretación del entorno. El proyecto involucra a empresas como Uber, Cabify y Waymo, y genera debate sobre la regulación y la competencia con taxistas tradicionales.

Periodista: Marcelo Molina

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