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Waymo explica por qué dejará de usar autos de Uber en 2028
Waymo planea finalizar su alianza exclusiva con Uber para lanzar su servicio en su propia aplicación en Austin y Atlanta a partir de enero de 2028. Esta decisión responde a peticiones de clientes por mayor consistencia en los viajes autónomos. Se reportan tensiones entre ambas compañías relacionadas con problemas de ruta, clima y costos, mientras Uber busca incorporar vehículos autónomos de otras firmas.
Waymo expande su área de servicio a Torrance, Manhattan Beach y otros puntos del Condado de Los Ángeles
Waymo ha expandido su área de servicio en el Condado de Los Ángeles, añadiendo nuevos vecindarios como Torrance y Manhattan Beach. La compañía también ha añadido destinos de alta demanda como Universal Studios y el Beverly Hills Hotel a su red. Se reporta que la tasa de accidentes de Waymo está disminuyendo, aunque los choques involucraron lesiones leves en algunos casos.
No se identificaron personas.
Los robotaxis de Waymo ganan casi 650 km² en una semana: llegan a Torrance, La Jolla y el zoo de Nashville y casi duplican su zona en el este de Orlando
Waymo ha ampliado su zona de servicio en Los Ángeles, Nashville, Orlando, San Diego y la bahía de San Francisco, sumando casi 647 kilómetros cuadrados en siete días. La compañía también anunció la llegada de sus robotaxis a Madrid en 2027 y la alianza con Toyota para fabricar vehículos autónomos en Japón. Los datos de seguridad indican que los vehículos Waymo reducen significativamente los choques con heridos en comparación con conductores humanos.
Waymo confirma que se separará de Uber en enero de 2028
Waymo confirmó que se separará de Uber en los mercados de Austin y Atlanta a partir de enero de 2028. La compañía ofrecerá viajes directamente a través de su propia aplicación. La co-CEO indicó que la experiencia de los pasajeros ha sido incierta, buscando mejorar la relación con los usuarios.
Waymo se expande hacia el South Bay
Waymo ha expandido su servicio de vehículos sin conductor al South Bay, incluyendo el Berryessa Transit Center, aumentando las opciones de transporte para los viajeros. La expansión incluye nuevos destinos y se enfoca en mejorar la conexión con el transporte público. Sin embargo, persisten preocupaciones entre algunos usuarios sobre la seguridad y el impacto laboral de estos vehículos autónomos.
El próximo robotaxi de Waymo es un Toyota bZ4X diseñado a medida
Waymo anunció una asociación estratégica con Toyota para el lanzamiento de su servicio de robotaxi en Tokio en 2027, utilizando vehículos eléctricos Toyota bZ4X ensamblados en Japón. La colaboración implica instalar directamente los sensores y computadoras de conducción autónoma de Waymo en la línea de montaje de Toyota, buscando reducir costos y simplificar el proceso de modificación de vehículos. Esto busca demostrar la compatibilidad de la tecnología de Waymo con una amplia gama de vehículos, marcando un cambio en cómo Waymo adquiere y adapta sus flotas.
NHTSA investiga si los robotaxis de Waymo siguen operando con señales de parada de autobuses escolares
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico por Carreteras (NHTSA) ha iniciado una investigación sobre la efectividad de la retirada de software de Waymo para sus robotaxis, ya que los incidentes reportados ocurrieron después de la fecha de corrección. La agencia también está investigando un incidente específico donde un robotaxi de Waymo impactó a un niño en California.
Waymo dijo que solucionó el problema del autobús escolar. El gobierno de EE. UU. dice que no funcionó
El gobierno de EE. UU. está investigando si la solución de software de Waymo para evitar que sus vehículos pasen incorrectamente por encima de autobuses escolares detenidos fue efectiva. La NHTSA examina si el parche de software implementado por Waymo logró prevenir incidentes ilegales de paso de autobuses escolares. A pesar de la solución y la retirada voluntaria, el gobierno reporta que la mayoría de los problemas continuaron después de la corrección.
El próximo taxi sin conductor de Waymo será un Toyota bZ fabricado en fábrica
Toyota ha desarrollado una versión modificada del crossover bZ para ser un taxi autónomo de Waymo, con la operación planificada para comenzar en Japón en 2027. El vehículo contará con sensores Waymo integrados y modificaciones interiores para mejorar la experiencia del usuario. Toyota ensamblará el robotaxi en su planta de Japón, explorando la integración de tecnología de conducción autónoma en vehículos Toyota futuros.
No se identificaron personas.
Reguladores federales investigan a Waymo por hacer pasar autobuses escolares detenidos
Reguladores de seguridad federales están investigando a Waymo por reportes de que sus coches autónomos pasan ilegalmente por encima de autobuses escolares detenidos. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico de EE. UU. abrió una consulta de retirada para evaluar si una actualización de software anterior solucionó el problema. La investigación también aborda incidentes previos y la adecuación de las medidas correctivas implementadas por la empresa.
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Madrid estrenará los coches sin conductor de Waymo: quién podrá cogerlos y por dónde circularán
España está probando servicios de robotaxi en Madrid con vehículos autónomos de Waymo, en colaboración con empresas como Google. Las pruebas iniciales se centrarán en recopilar datos de mapeo y luego el sistema autónomo gestionará el tráfico. Se espera que el servicio sin conductor humano se comercialice el próximo año, aunque la regulación de la DGT aún debe ajustarse.
Dinero en política: Votantes reafirman la confianza en socialistas democráticos
Los votantes reafirmaron su confianza en tres concejales socialistas democráticos a pesar de los esfuerzos de gasto de intereses monetarios. Se discutieron preocupaciones sobre la tecnología de vehículos autónomos en Portland, incluyendo seguridad y vigilancia. Además, se detallaron negociaciones entre la ciudad y el propietario de los Trail Blazers sobre el arrendamiento y mantenimiento del Moda Center.
Waymo se expande hacia el South Bay
Waymo ha expandido su servicio de vehículos sin conductor al South Bay, incluyendo el Berryessa Transit Center, aumentando las opciones de transporte para los viajeros. La expansión incluye nuevos destinos y se enfoca en mejorar la conexión con el transporte público. Sin embargo, persisten preocupaciones entre algunos usuarios sobre la seguridad y el impacto laboral de estos vehículos autónomos.
Hedra duplica sus ingresos y abre su fábrica de modelos para construir el cerebro de la IA física
Hedra ha lanzado su Fábrica de Modelos para la IA física, una plataforma que permite post-entrenamiento e inferencia de modelos personalizados para robótica, manufactura y defensa. La empresa ha logrado un crecimiento significativo en sus ingresos y ha desarrollado tecnologías para reducir la latencia y mejorar la precisión de los modelos, enfocándose en hacer que la IA física sea viable en entornos de producción reales.
Uber quiere ayudar a aparcar el coche una vez que te lo ha prometido
Uber ha lanzado Uber Parking, una nueva función que permite reservar plazas de estacionamiento a través de su aplicación, buscando facilitar la experiencia para usuarios tanto de vehículos propios como de servicios de viaje compartido. La compañía también explora el uso de estas instalaciones para vehículos autónomos con el fin de reducir la congestión y el desgaste vehicular.
Waymo dijo que solucionó el problema del autobús escolar. El gobierno de EE. UU. dice que no funcionó
El gobierno de EE. UU. está investigando si la solución de software de Waymo para evitar que sus vehículos pasen incorrectamente por encima de autobuses escolares detenidos fue efectiva. La NHTSA examina si el parche de software implementado por Waymo logró prevenir incidentes ilegales de paso de autobuses escolares. A pesar de la solución y la retirada voluntaria, el gobierno reporta que la mayoría de los problemas continuaron después de la corrección.
Fuga de talento en Tesla: El dilema de construir Cybertruck y Cybercab
Elon Musk afirma que Tesla no puede construir el Cybertruck y el Cybercab simultáneamente debido a la escasez de personal cualificado. La fuga de ejecutivos clave está afectando la capacidad de Tesla para gestionar múltiples programas de vehículos. Esto sugiere que el enfoque en la autonomía podría estar limitando la capacidad de la empresa para mantener sus líneas de producción.
- Elon Musk
- Zach Kirkhorn
- Colin Campbell
- Drew Baglino
- Rebecca Tinucci
- David Lau
- Pete Bannon
- Mike Snyder
- Martin Viecha
- Tom Zhu
- Lars Moravy
- Franz von Holzhausen
- Ashok Elluswamy
- Karn Budhiraj
- Laurie Shelby
- Brandon Ehrhart
- Siddhant Awasthi
- Emmanuel Lamacchia
- Victor Nechita
- Mark Lupkey
- Michael So
- Jody Kerns
- Sendil Palani
- Thomas Dmytryk
Reguladores federales investigan a Waymo por hacer pasar autobuses escolares detenidos
Reguladores de seguridad federales están investigando a Waymo por reportes de que sus coches autónomos pasan ilegalmente por encima de autobuses escolares detenidos. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico de EE. UU. abrió una consulta de retirada para evaluar si una actualización de software anterior solucionó el problema. La investigación también aborda incidentes previos y la adecuación de las medidas correctivas implementadas por la empresa.
No se identificaron personas.
NHTSA investiga si los robotaxis de Waymo siguen operando con señales de parada de autobuses escolares
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico por Carreteras (NHTSA) ha iniciado una investigación sobre la efectividad de la retirada de software de Waymo para sus robotaxis, ya que los incidentes reportados ocurrieron después de la fecha de corrección. La agencia también está investigando un incidente específico donde un robotaxi de Waymo impactó a un niño en California.
MVG prueba conducción autónoma con autobús de MAN
Un proyecto alemán está probando un autobús robotizado en Múnich para participar en la conducción autónoma. Este vehículo, desarrollado por un proyecto alemán, busca integrarse en el ámbito de la conducción autónoma en el transporte público. Se menciona que los robotaxis de Waymo pronto operarán en Berlín y Múnich.
Tesla expande su servicio de robotaxi a San Antonio
Tesla está expandiendo su servicio de robotaxi a San Antonio para competir con Waymo y consolidar su posición en el mercado. La compañía ha estado expandiendo su servicio en varias ciudades de Texas y Florida, aunque ha reportado una disminución en las millas recorridas por clientes pagadores en el segundo trimestre. Waymo también opera servicios en San Antonio, reiniciando sus operaciones tras problemas previos.
Los robotaxis de Waymo ganan casi 650 km² en una semana: llegan a Torrance, La Jolla y el zoo de Nashville y casi duplican su zona en el este de Orlando
Waymo ha ampliado su zona de servicio en Los Ángeles, Nashville, Orlando, San Diego y la bahía de San Francisco, sumando casi 647 kilómetros cuadrados en siete días. La compañía también anunció la llegada de sus robotaxis a Madrid en 2027 y la alianza con Toyota para fabricar vehículos autónomos en Japón. Los datos de seguridad indican que los vehículos Waymo reducen significativamente los choques con heridos en comparación con conductores humanos.
Buenas noches, Cybertruck – el coche de pelea de los dioses más estúpidos
El texto analiza el Tesla Cybertruck, describiéndolo como un producto de una era de riqueza brutal, diseñado con características futuristas y con fallos de software. Se detalla la controversia de Elon Musk, sus declaraciones políticas y la evolución de la tecnología de conducción autónoma. Finalmente, reflexiona sobre el futuro del vehículo y la posible coexistencia de logros y monopolios.
¿Reemplazará la IA a los médicos que ya no tienen tiempo para cuidar?
El autor reflexiona sobre el impacto de la inteligencia artificial en la medicina, preguntándose si los médicos serán reemplazados por "docbots". Argumenta que la falta de tiempo y las presiones económicas están creando una brecha entre médicos y pacientes, y sugiere que la conveniencia y la apariencia de cuidado podrían hacer que los pacientes prefieran la interacción con IA. Se expresa con mezcla de temor y aceptación ante la rápida evolución tecnológica en el campo médico.
Tesla detiene progresivamente la producción del Cybertruck
Tesla está deteniendo progresivamente la producción del CyberTruck debido a que solo se han vendido 70 mil unidades en tres años, incumpliendo el objetivo de 250 mil. La producción en Austin se detendrá para hacer espacio al Cybercab, un vehículo autónomo, mientras que la compañía enfrenta problemas de software y hardware con el modelo anterior.
Elon Musk anuncia el fin progresivo de la producción del Cybertruck para enfocarse en taxis autónomos
Elon Musk anunció que la producción del Cybertruck se reducirá progresivamente hasta 2027 para liberar capacidad de producción hacia el desarrollo de vehículos autónomos como el Cybercab. Esto marca un cambio de enfoque de Tesla, pasando de un vehículo de nicho como el Cybertruck a las flotas de transporte autónomo. Musk busca capitalizar el crecimiento en el sector de los robotaxis, señalando la colaboración con Waymo en Madrid y el desarrollo de un robotaxi con precio bajo.
Tesla pone fin a la producción del Cybertruck
Tesla está finalizando la producción de sus vehículos eléctricos Cybertruck a mediados del próximo año, trasladando la fabricación a Austin, Texas, para dar espacio a la producción de taxis robóticos Cybercab. Elon Musk afirmó que el Cybertruck es el mejor producto de Tesla y que su flota durará mucho tiempo. La producción ha enfrentado problemas de diseño y ha habido demandas relacionadas con la seguridad y la venta del vehículo ha sido difícil.
La democracia muere en los datos: ¿Por qué usar IA en los museos?
Las empresas de IA están utilizando la tecnología para interactuar con los museos, prometiendo democratizar el arte, aunque críticos señalan que esto es una distracción. Se argumenta que la IA está transformando las instituciones culturales en herramientas para la extracción de valor capitalista y la recolección de datos. Se cuestiona si el acceso a la IA realmente beneficia a la audiencia o si solo sirve para explotar la cultura para fines comerciales.
Baidu prueba una nueva forma de entrenar robotaxis
Baidu presentó Apollo World, un modelo de mundo multimodal para IA física, diseñado para validar la seguridad de vehículos autónomos mediante simulaciones virtuales. Este modelo utiliza datos de cámara y lidar en un entorno cerrado para probar viajes completos y reducir la necesidad de costosas pruebas en carretera. La competencia en el sector de robotaxis se intensifica a medida que varias empresas buscan expandir sus servicios sin conductor a nuevos mercados internacionales.
Waymo confirma que se separará de Uber en enero de 2028
Waymo confirmó que se separará de Uber en los mercados de Austin y Atlanta a partir de enero de 2028. La compañía ofrecerá viajes directamente a través de su propia aplicación. La co-CEO indicó que la experiencia de los pasajeros ha sido incierta, buscando mejorar la relación con los usuarios.
Waymo explica por qué dejará de usar autos de Uber en 2028
Waymo planea finalizar su alianza exclusiva con Uber para lanzar su servicio en su propia aplicación en Austin y Atlanta a partir de enero de 2028. Esta decisión responde a peticiones de clientes por mayor consistencia en los viajes autónomos. Se reportan tensiones entre ambas compañías relacionadas con problemas de ruta, clima y costos, mientras Uber busca incorporar vehículos autónomos de otras firmas.
El próximo taxi sin conductor de Waymo será un Toyota bZ fabricado en fábrica
Toyota ha desarrollado una versión modificada del crossover bZ para ser un taxi autónomo de Waymo, con la operación planificada para comenzar en Japón en 2027. El vehículo contará con sensores Waymo integrados y modificaciones interiores para mejorar la experiencia del usuario. Toyota ensamblará el robotaxi en su planta de Japón, explorando la integración de tecnología de conducción autónoma en vehículos Toyota futuros.
No se identificaron personas.
Waymo expande su área de servicio a Torrance, Manhattan Beach y otros puntos del Condado de Los Ángeles
Waymo ha expandido su área de servicio en el Condado de Los Ángeles, añadiendo nuevos vecindarios como Torrance y Manhattan Beach. La compañía también ha añadido destinos de alta demanda como Universal Studios y el Beverly Hills Hotel a su red. Se reporta que la tasa de accidentes de Waymo está disminuyendo, aunque los choques involucraron lesiones leves en algunos casos.
No se identificaron personas.
Christina Aguilera muestra sus curvas en un look de escote profundo
Christina Aguilera exhibió su figura en un atuendo de Halloween con escote profundo en una publicación de Instagram. La foto fue tomada en colaboración con una empresa de tecnología de conducción autónoma y se utilizó en su fiesta Xtinaween. La cantante adoptó una temática de sirena de circo espeluznante con detalles en su vestuario y maquillaje.
Lectura y decodificación adaptativa de escenas en difusión impulsando VLAs
Se propone un marco de lectura y decodificación adaptativa para modelos VLAs impulsados por difusión, buscando mejorar la calidad de la planificación al evitar decodificaciones innecesarias. El método pondera y combina predicciones de trayectoria de capas tardías después de un solo barrido de la columna vertebral, aplicando refinamiento solo cuando es necesario según la escena. Los resultados muestran una mejora en el rendimiento y una aceleración de velocidad de hasta 6.0x en benchmarks de Waymo E2E y reducción del error de trayectoria en nuScenes.
El sueño de los conductores sin conductor en Gran Bretaña choca con una ronda de preguntas incómodas
El Instituto para el Transporte sin Conductor (IfDT) cuestiona al Reino Unido sobre la soberanía de los servicios de vehículos autónomos, la seguridad laboral en caso de fallos de proveedores, y el impacto en el empleo de conductores profesionales. La investigación, basada en conversaciones con operadores y reguladores, busca que las autoridades respondan a preguntas cruciales sobre la resiliencia nacional y la infraestructura a largo plazo antes de avanzar con los vehículos autónomos en el país.
Robotaxis: Google relega a Elon Musk y toma la delantera en la pelea por la tecnología de los autos sin conductor
Robotaxis están ganando terreno en Estados Unidos, con Jaguar I-Pace operando en ciudades como Los Ángeles y San Francisco bajo el paraguas de Waymo. Google ha lanzado un modelo más económico llamado Ojai, que incorpora la IA Gemini para asistencia al pasajero. Mientras tanto, competidores como Tesla enfrentan problemas de certificación con sus cybercabs, y en China y Europa se están realizando pruebas significativas con empresas como Pony.ai, WeRide y Apollo Go, explorando el futuro de los vehículos sin conductor.
San Francisco y orgullosos fanáticos preparan celebraciones para el desfile del campeonato de las Valkyries
Los fanáticos de San Francisco celebran el campeonato histórico de la WNBA de las Valkyries con un desfile de victoria a lo largo del paseo marítimo. Tras la victoria dramática en el Juego 7 contra Atlanta en la noche de Halloween, se levantaron barricadas y se colocaron pancartas de campeonato. El alcalde invitó a los asistentes a unirse a la festividad, y se espera una gran afluencia de aficionados para conmemorar este momento histórico para el deporte femenino.
TechCrunch Mobility: Un nuevo y mayor auge de vehículos autónomos
La industria de vehículos autónomos está experimentando un auge significativo, con evidencia de que 2026 será más activo que en 2016. Trucks VC ha recibido 81 nuevas propuestas de startups de vehículos autónomos, impulsadas por avances en la Inteligencia Artificial, como los modelos fundacionales, que facilitan la creación de sistemas de extremo a extremo. Esto ha reducido la barrera de entrada, permitiendo que startups pequeñas y de nicho compitan, especialmente en el sector de robotaxi. Además, se reportan avances en asociaciones clave, como la colaboración entre Waymo y Toyota para la fabricación de vehículos con sistemas de conducción autónoma.
Batalla política en Washington sobre la autorización de vehículos autónomos
Se está librando una batalla política en Washington, D.C., sobre la autorización de vehículos autónomos, con Waymo buscando establecer un marco legal para su operación. Se han planteado preocupaciones significativas sobre la accesibilidad para personas con discapacidad, especialmente en relación con vehículos para sillas de ruedas. La discusión aborda el equilibrio entre el avance tecnológico y el impacto potencial en la comunidad de personas con discapacidad y los conductores profesionales.