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Flecha del Litoral: 40 años de la peor tragedia en la era del aliscafo en el Plata
El 2 de noviembre de 1986, el aliscafo Flecha del Litoral sufrió un incendio en su sala de máquinas mientras realizaba un trayecto entre Colonia del Sacramento y Buenos Aires. El siniestro resultó en la pérdida de quince personas y el barco se hundió, sin que sus restos fueran localizados. Este evento marcó el fin de la era de los hidroalas en el Río de la Plata.
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CyberMonday 2026: las marcas que participan y las claves para comprar
CyberMonday 2026 es un evento de comercio electrónico en Argentina que contará con la participación de cerca de 800 empresas y casi 1.5.000 megaofertas en categorías como tecnología, electrodomésticos, indumentaria y viajes. La iniciativa, organizada por la CACE, incluye herramientas para facilitar la búsqueda de productos, comparar precios y consultar beneficios bancarios. Entre las novedades se encuentra un asistente conversacional basado en inteligencia artificial para encontrar artículos y marcas dentro del sitio oficial.
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Escapada a Uruguay: cuánto sale cruzar en el nuevo ferry eléctrico y qué ofrece
Buquebus estrenó el ferry eléctrico China Zorrilla, el ferry 100% eléctrico más grande del mundo, que conecta Buenos Aires con Colonia del Sacramento en aproximadamente una hora y media. La embarcación tiene capacidad para 2.100 pasajeros y 225 vehículos y ofrece tres categorías de pasajes con precios que varían según la fecha, el tipo de asiento y la modalidad del viaje.
Zarpó por primera vez "China Zorrilla", el buque 100% eléctrico que conecta Argentina y Uruguay | El Destape
El buque 'China Zorrilla', un catamarán de alta tecnología de Buquebus, zarpó por primera vez conectando Argentina y Uruguay. Es el primer buque 100% eléctrico en navegar por aguas argentinas y uruguayas, diseñado para conectar Buenos Aires con Colonia de Sacramento. El buque es 100% eléctrico, construido por Incat Tasmania, y tiene capacidad para transportar 2,100 pasajeros y 225 vehículos, operando con propulsión eléctrica y utilizando baterías de litio.
Buquebus lanzó el ferry eléctrico más grande del mundo: US$ 200 millones y un salto histórico entre Argentina y Uruguay
Buquebus lanzó el ferry eléctrico China Zorrilla, el ferry eléctrico más grande del mundo, con una inversión de US$ 200 millones para conectar Buenos Aires y Colonia del Sacramento. La embarcación utiliza tecnología eléctrica y propulsores de chorro de agua para operar sin emisiones de gases contaminantes. El ferry comenzará a operar comercialmente el 22 de octubre con servicios diarios entre ambas ciudades.
“China Zorilla”: con presencia del arco político, se lanzó el primer buque 100% eléctrico más grande del mundo - Agencia Noticias Argentinas
Se lanzó el buque "China Zorilla", el primer ferry 100% eléctrico del mundo, diseñado para conectar Colonia (Uruguay) y Buenos Aires (Argentina), con capacidad para 2.100 pasajeros. El evento contó con la presencia de figuras del arco político y empresarios, y se destacó su inversión de US$200 millones.
Empieza a operar el primer buque 100% eléctrico que une a la Argentina y Uruguay - LA NACION
Buquebus presentó oficialmente el 'China Zorrilla', el primer ferry 100% eléctrico diseñado para la ruta Buenos Aires-Colonia, que operará entre Argentina y Uruguay a partir del 22 de octubre de 2026. Este buque, el más grande del mundo en términos de eslora, fue desarrollado en Australia y cuenta con tecnología de propulsión eléctrica y un sistema de almacenamiento energético de más de 40 MWh. El proyecto involucró una inversión de US$200 millones y la colaboración de múltiples empresas y gobiernos, marcando un hito en la descarbonización del transporte marítimo.
Adelmo Gabbi respaldó el rumbo económico de Milei: "Los que conocemos de Economía nos damos cuenta de que el país está mucho mejor" - Agencia Noticias Argentinas
Adelmo Gabbi respaldó el rumbo económico de Milei, señalando que la economía argentina está en el camino correcto. Destacó la inversión privada como señal de reactivación y proyectó un escenario favorable para el turismo y el comercio. El dirigente bursátil atribuyó el riesgo país a la incertidumbre política y al calendario electoral argentino.