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Honda RVT1000R RC51 de 2000 con 1.600 millas, a subasta sin reserva

Honda RVT1000R RC51 del año 2000, con solo 1.600 millas, se ofrece en subasta sin reserva. Permaneció 23 años con su propietario original antes de ser adquirida en septiembre de 2023. En 2025 se sustituyeron la bomba y el regulador de combustible, la batería Yuasa, los neumáticos, la línea de embrague y las tuberías de freno de acero inoxidable, y se limpiaron los inyectores. Monta un motor bicilíndrico en V DOHC de 999 cc con inyección electrónica, transmisión de seis velocidades, suspension ajustable, frenos Nissin y escape Jardine. Se incluye documentación, facturas de servicio y título limpio de California.

Periodista: bringatrailer

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Por qué hay que cambiar de diésel de verano a diésel de invierno a tiempo

El cambio del diésel de verano al diésel de invierno es una necesidad técnica debido a las diferencias en el contenido de parafinos. El diésel de verano es sensible al frío, ya que sus parafinos se cristalizan, lo que puede obstruir el filtro y causar fallos en la ignición. El diésel de invierno está formulado con aditivos anti-gel para mantener la fluidez a temperaturas más bajas. Los expertos recomiendan cambiar el combustible antes de que las temperaturas nocturnas caigan a 0-5 °C, y es crucial evitar mezclar ambos tipos de diésel en el tanque para asegurar el correcto funcionamiento del sistema de combustible.

Periodista: Василий Сергеев