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ABC ColorLufthansa gana 715 millones de euros hasta septiembre, un 35 % menos
El grupo Lufthansa obtuvo un beneficio neto de 715 millones de euros en los tres primeros trimestres, aunque el tercer trimestre lo incrementó significativamente a 1.257 millones de euros a pesar del aumento de los costes de combustible. La facturación total del grupo aumentó un 8% entre enero y septiembre, impulsada por billetes más caros y negocios de carga. Además, se firmó un contrato de venta de participación en la aerolínea portuguesa TAP.
Lufthansa aspira al control total de TAP y espera negociar con el Gobierno portugués
Lufthansa, a través de su consejero delegado Carsten Spohr, manifestó su preferencia por obtener la propiedad total de TAP Air Portugal y su disposición a negociar una mayor participación con el Gobierno portugués. El grupo alemán ya ha firmado la compra inicial del 44,9% de la aerolínea lusa y busca integrar las redes de TAP con su propia estrategia de crecimiento, enfocada en Latinoamérica y Norteamérica. Se espera que esta asociación fortalezca la competitividad de TAP y permita materializar sinergias significativas.
Der SpiegelLufthansa aumenta su ganancia a pesar del caro queroseno
Lufthansa mejoró su resultado operativo en el tercer trimestre, superando las expectativas de los analistas a pesar del fuerte incremento en los costes de combustible debido a la guerra de Irán. La demanda se mantuvo robusta, permitiendo precios más altos en billetes, y las divisiones de la compañía también reportaron ganancias sólidas. No obstante, el CEO criticó la falta de flexibilidad y horas de trabajo en el mercado alemán.
Ouest-FranceLufthansa prevé un aumento de 2 mil millones de euros en sus costes de combustible en 2026 por el conflicto en Oriente Medio
Lufthansa anticipa un incremento de 2 mil millones de euros en sus costes de combustible para 2026 debido al conflicto en Oriente Medio. Esto se anuncia a pesar de que la compañía registró un aumento del 30% en su beneficio neto durante el tercer trimestre.
No se identificaron personas.
Le FigaroA pesar del alza en los precios del queroseno, el beneficio neto de Lufthansa sube un 30% en el tercer trimestre
Lufthansa registró un beneficio neto de 1,26 mil millones de euros, un aumento del 30% en el tercer trimestre, a pesar del encarecimiento del queroseno. El grupo compensó los costes energéticos gracias a la fuerte demanda de vuelos y al control de otros gastos. Sin embargo, se prevé un aumento en la factura de combustible para 2026 debido al conflicto en Oriente Medio.
MorgunblaðiðEl costo del combustible sube en 272 mil millones
El costo del combustible de Lufthansa se espera que aumente en 272 mil millones de euros, lo que representa un incremento respecto al año anterior. La alianza de aerolíneas Lufthansa proyecta un costo total de combustible de 9,3 mil millones de euros para el año. Esto se debe a la persistencia de los altos precios de la energía debido al conflicto en Irán.
No se identificaron personas.
Politis CyprusLufthansa: El coste de los combustibles aumentará €2 mil millones para 2026
Lufthansa estima que el coste de los combustibles aumentará 2 mil millones de euros para 2026 debido a la guerra en Irán. El grupo alemán prevé que el coste total de combustible para 2026 alcance los 9.3 mil millones de euros. Aunque las perspectivas de ganancias operativas se revisaron ligeramente a la baja, las ganancias del grupo para el período julio-septiembre superaron las expectativas del mercado.
Kronen ZeitungLufthansa elimina cinco aviones de larga distancia de Austrian Airlines
Lufthansa está reduciendo el negocio de su filial Austrian Airlines debido a la lucha gubernamental por reducir el impuesto de aviación. La aerolínea no recibirá nuevos aviones de larga distancia, y varias conexiones han sido retiradas del plan de vuelo debido a los costes de queroseno. Esto pone en duda el futuro de los vuelos de larga distancia.
Die PresseLa Lufthansa me ha llevado al destino [premium]
El autor relata su experiencia de vuelo con Lufthansa, destacando la amabilidad de la tripulación y las turbulencias mínimas. Sin embargo, expresa inquietud por un video de seguridad de emergencia que considera confuso y escalofriante, sugiriendo que las instrucciones de supervivencia son ineficaces. Propone como alternativa una distracción más reconfortante, como un buen Döner de Berlín, en lugar de las instrucciones de seguridad presentadas.
TagesschauLas aerolíneas recortan vuelos: ¿Pierde Alemania el rumbo?
Las aerolíneas alemanas están recortando vuelos debido a los altos impuestos y tasas, lo que ha provocado una disminución en la oferta de rutas. La industria lamenta que el transporte aéreo alemán esté rezagado en Europa, con menos conexiones y una menor diversidad de destinos. Las aerolíneas de bajo coste y las grandes aerolíneas enfrentan presiones económicas por los costes operativos y los precios del combustible.
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17 resultados para «Lufthansa»
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Lufthansa aspira al control total de TAP y espera negociar con el Gobierno portugués
Lufthansa, a través de su consejero delegado Carsten Spohr, manifestó su preferencia por obtener la propiedad total de TAP Air Portugal y su disposición a negociar una mayor participación con el Gobierno portugués. El grupo alemán ya ha firmado la compra inicial del 44,9% de la aerolínea lusa y busca integrar las redes de TAP con su propia estrategia de crecimiento, enfocada en Latinoamérica y Norteamérica. Se espera que esta asociación fortalezca la competitividad de TAP y permita materializar sinergias significativas.
Lufthansa elimina cinco aviones de larga distancia de Austrian Airlines
Lufthansa está reduciendo el negocio de su filial Austrian Airlines debido a la lucha gubernamental por reducir el impuesto de aviación. La aerolínea no recibirá nuevos aviones de larga distancia, y varias conexiones han sido retiradas del plan de vuelo debido a los costes de queroseno. Esto pone en duda el futuro de los vuelos de larga distancia.
Lufthansa gana 715 millones de euros hasta septiembre, un 35 % menos
El grupo Lufthansa obtuvo un beneficio neto de 715 millones de euros en los tres primeros trimestres, aunque el tercer trimestre lo incrementó significativamente a 1.257 millones de euros a pesar del aumento de los costes de combustible. La facturación total del grupo aumentó un 8% entre enero y septiembre, impulsada por billetes más caros y negocios de carga. Además, se firmó un contrato de venta de participación en la aerolínea portuguesa TAP.
El costo del combustible sube en 272 mil millones
El costo del combustible de Lufthansa se espera que aumente en 272 mil millones de euros, lo que representa un incremento respecto al año anterior. La alianza de aerolíneas Lufthansa proyecta un costo total de combustible de 9,3 mil millones de euros para el año. Esto se debe a la persistencia de los altos precios de la energía debido al conflicto en Irán.
No se identificaron personas.
ObservadorPortugal y Venezuela buscan reforzar conexiones aéreas
El ministro de Economía portugués, Manuel Castro Almeida, visitó Venezuela con el objetivo de reforzar las relaciones políticas, económicas y empresariales entre ambos países. Se discutió el interés en expandir las conexiones aéreas entre Portugal y Venezuela, aprovechando la reestructuración de TAP tras la compra de parte de la compañía por Lufthansa. Se buscaron nuevas oportunidades de negocio y se reafirmaron las alianzas estratégicas entre ambos países.
Lufthansa: El coste de los combustibles aumentará €2 mil millones para 2026
Lufthansa estima que el coste de los combustibles aumentará 2 mil millones de euros para 2026 debido a la guerra en Irán. El grupo alemán prevé que el coste total de combustible para 2026 alcance los 9.3 mil millones de euros. Aunque las perspectivas de ganancias operativas se revisaron ligeramente a la baja, las ganancias del grupo para el período julio-septiembre superaron las expectativas del mercado.
Lufthansa prevé un aumento de 2 mil millones de euros en sus costes de combustible en 2026 por el conflicto en Oriente Medio
Lufthansa anticipa un incremento de 2 mil millones de euros en sus costes de combustible para 2026 debido al conflicto en Oriente Medio. Esto se anuncia a pesar de que la compañía registró un aumento del 30% en su beneficio neto durante el tercer trimestre.
No se identificaron personas.
A pesar del alza en los precios del queroseno, el beneficio neto de Lufthansa sube un 30% en el tercer trimestre
Lufthansa registró un beneficio neto de 1,26 mil millones de euros, un aumento del 30% en el tercer trimestre, a pesar del encarecimiento del queroseno. El grupo compensó los costes energéticos gracias a la fuerte demanda de vuelos y al control de otros gastos. Sin embargo, se prevé un aumento en la factura de combustible para 2026 debido al conflicto en Oriente Medio.
Gulf NewsGuerra EE. UU.-Israel-Irán: Lo que los residentes de los EAU deben saber hoy
La aviación de los EAU muestra optimismo en la temporada de invierno, aunque las rutas y horarios aún no están normalizados debido a preocupaciones de seguridad regionales, especialmente en destinos saudíes. Varias aerolíneas han ajustado sus servicios, y se reportan interrupciones en rutas específicas. Además, se mencionan tensiones geopolíticas entre EE. UU., Israel e Irán, y riesgos en las cadenas de suministro por la posible interrupción en Hormuz.
Lufthansa aumenta su ganancia a pesar del caro queroseno
Lufthansa mejoró su resultado operativo en el tercer trimestre, superando las expectativas de los analistas a pesar del fuerte incremento en los costes de combustible debido a la guerra de Irán. La demanda se mantuvo robusta, permitiendo precios más altos en billetes, y las divisiones de la compañía también reportaron ganancias sólidas. No obstante, el CEO criticó la falta de flexibilidad y horas de trabajo en el mercado alemán.
La Lufthansa me ha llevado al destino [premium]
El autor relata su experiencia de vuelo con Lufthansa, destacando la amabilidad de la tripulación y las turbulencias mínimas. Sin embargo, expresa inquietud por un video de seguridad de emergencia que considera confuso y escalofriante, sugiriendo que las instrucciones de supervivencia son ineficaces. Propone como alternativa una distracción más reconfortante, como un buen Döner de Berlín, en lugar de las instrucciones de seguridad presentadas.
Informe de Mercado: El DAX podría comenzar noviembre con ganancias
El DAX podría experimentar ganancias en noviembre tras las pérdidas recientes, impulsado por la temporada de resultados y la incertidumbre electoral en EE. UU. El resultado de las elecciones intermedias y la posible reacción de Donald Trump son factores decisivos para el mercado. Además, los resultados trimestrales de grandes corporaciones, como Apple, Bayer y Lufthansa, son clave para determinar la tendencia general del índice alemán.
Moskovsky KomsomoletsDos extranjeros fueron asesinados por descarga eléctrica en la piscina de un hotel de 5 estrellas
Dos extranjeros, uno miembro de la tripulación de Lufthansa y otro jefe de proyecto de IBM, murieron en la piscina de un hotel de cinco estrellas en Bangalore, India, tras sufrir una descarga eléctrica. El incidente ocurrió en el tercer piso del hotel Conrad en Halasuru. Dos personas resultaron heridas durante el intento de rescate. La policía inició una investigación, sugiriendo negligencia en el mantenimiento de la piscina como posible causa de la fatalidad.
Ralf Schumacher: Geplatzter Reifen auf Startbahn verhindert Flug nach Salzburg
El piloto de Fórmula 1 Ralf Schumacher experimentó un incidente donde uno de los neumáticos del tren delantero explotó en la pista, lo que obligó a una frenada de emergencia. Este suceso anuló el intento de vuelo hacia Salzburgo con su avión Lufthansa, por lo que el vuelo fue cancelado y los pasajeros fueron reubicados en vuelos alternativos.
Noticias ArgentinasEzeiza inicia 18 días de operación restringida y las compañías rediseñan rutas con escalas y suspensiones temporales - Agencia Noticias Argentinas
El Aeropuerto Internacional de Ezeiza iniciará una reducción temporal de su capacidad operativa durante 18 días, con una sola pista y una longitud operativa reducida, debido a obras de rehabilitación de la pista secundaria y de su intersección con la principal. Las aerolíneas han modificado sus rutas y horarios para adaptarse a las nuevas condiciones, afectando especialmente a los vuelos de largo alcance hacia Estados Unidos, Europa y Asia. Algunas aerolíneas han suspendido temporalmente sus vuelos desde y hacia Ezeiza, mientras que otras han reducido frecuencias o incorporado escalas técnicas para reabastecimiento de combustible. La reapertura total de las pistas está prevista para el 11 de noviembre, aunque se realizarán trabajos complementarios en distintos sectores de las terminales aeroportuarias.
- Claudio Daniel Benites
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- Copa Airlines
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- Boliviana de Aviación
- ITA Airways
- Aeroméxico
- Air Canada
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- British Airways
- China Eastern
- Delta Air Lines
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- Ethiopian Airlines
- KLM
- Lufthansa
- Swiss
- Turkish Airlines
- United Airlines
PerfilEzeiza reduce su operación durante 18 días por obras a partir de este domingo | Perfil
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Ezeiza operará con restricciones durante 18 días por obras: cómo funcionarán las aerolíneas - Agencia Noticias Argentinas
El Aeropuerto Internacional de Ezeiza operará con restricciones durante 18 días, desde el 25 de octubre hasta el 11 de noviembre, debido a obras de infraestructura. La reducción de la longitud operativa de la pista de 3.300 a 1.850 metros obliga a las aerolíneas a rediseñar cronogramas, aplicar cancelaciones o añadir paradas técnicas. Catorce aerolíneas internacionales pausaron sus conexiones directas, mientras que otras 16 implementaron modificaciones operativas como escalas o ajustes en sus frecuencias.