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Noticias de biocombustibles
10 noticias · De más nuevas a más antiguas.
La NaciónLos conflictos de intereses que frenan la nueva ley de Biocombustibles
El Senado nacional dio media sanción a una nueva ley de biocombustibles, pero el proyecto se estancó debido a conflictos de intereses entre bloques políticos. Mientras algunos sectores apoyaron la iniciativa, otros reclamaron cambios, lo que podría posponer su aprobación hasta 2027. La ley busca liberar la comercialización de bioetanol de azúcar y biodiesel de soja para naftas y gasoil, con el objetivo de reducir emisiones y costos, aunque existen debates sobre los porcentajes obligatorios y la participación de las empresas.
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El IntransigenteCámara de Diputados postergó el dictamen de la Ley de Biocombustibles por las PyMEs
La Cámara de Diputados postergó el dictamen de la Ley de Biocombustibles por las PyMEs debido a objeciones sobre el régimen propuesto, que eleva los cortes obligatorios y fija nuevas cuotas hasta 2036. Los legisladores aliados de la UCR y el PRO, junto con el MID, manifestaron reparos, especialmente en la porción de mercado para las pequeñas productoras. El proyecto busca modificar los cortes obligatorios de bioetanol y biodiésel, generando un debate centrado en la distribución del mercado y el impacto en las firmas más pequeñas.
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Diario Río NegroBiocombustibles: crece la presión bonaerense por cambios y se traba la nueva ley
Legisladores bonaerenses en la Cámara de Diputados están presionando por modificaciones a la Ley de Biocombustibles, ya que el Poder Ejecutivo no está cómodo con la versión aprobada por el Senado. Los diputados reclaman mejoras para las pymes no integradas de biodiésel, enfocándose en el período de transición para evitar la pérdida de mercado. El subsecretario de Hidrocarburos indicó que no hay espacio para nuevos cambios, aunque se busca conciliar los intereses de los distintos actores productivos.
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ÁmbitoSe paraliza el proyecto de biocombustibles en Diputados y el Gobierno apunta que "no hay espacio para nuevos cambios"
El proyecto de biocombustibles se paralizó en Diputados debido a la oposición de aliados que temen afectar a las pymes productoras de biodiésel. El Gobierno, a través del subsecretario Federico Veller, defendió el proyecto, señalando que no hay espacio para nuevos cambios y que la transición debe ser acotada. La reforma busca ampliar los cortes de bioetanol y biodiésel, incluyendo cuotas para empresas no integradas, lo que generó divisiones entre las provincias y los partidos políticos en el debate.
Noticia originalBiocombustibles: el oficialismo en Diputados no logra cerrar un acuerdo y las diferencias atraviesan a aliados y opositores
El oficialismo en Diputados no logró cerrar un acuerdo sobre la ley de biocombustibles, debido a diferencias entre aliados y opositores respecto a las protecciones para las pequeñas y medianas empresas (PYMEs) de biodiésel. Mientras algunas provincias impulsan la aprobación del proyecto tal como salió del Senado, otros reclaman modificaciones para proteger la industria regional y evitar la competencia con grandes aceiteras. El conflicto se centra en cómo se repartirá el mercado del biodiésel, con propuestas para modificar los cortes obligatorios y el período de transición.
Noticia originalBiocombustibles: la falta de acuerdo con el PRO demora el dictamen y profundiza las diferencias entre las cámaras del sector
The legislative process for the biofuels law has stalled due to disagreements between the ruling party and the PRO regarding proposed amendments. While some chambers demand immediate approval, others seek changes, particularly concerning guarantees for SMEs and the market for biodiesel, fearing that changes could jeopardize regional plants. The delay highlights deep divisions among the industry chambers, with some advocating for swift passage and others insisting on modifications to ensure the continuity and viability of regional producers.
Noticia originalDiputados: por presión del PRO, se postergan los dictámenes de biocombustibles y del Presupuesto - Diario Río Negro
Los dictámenes de la nueva Ley de Biocombustibles y del Presupuesto 2027 fueron postergados por el oficialismo en la Cámara de Diputados debido a la presión ejercida por los principales aliados del PRO.
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PerfilJulian Domínguez: “El mayor desafío que tiene la Argentina es aumentar y darle valor agregado a su producción”
Julian Domínguez, ex Ministro de Agricultura de la Nación, enfatiza la necesidad de fortalecer la estrategia de desarrollo productivo en Argentina mediante inversiones, industrialización y políticas que mejoren la rentabilidad del sector agropecuario. Destaca la importancia de aumentar y dar valor agregado a la producción, y aboga por un mayor uso de biocombustibles y una política común dentro del bloque regional. También critica la iniciativa de reducir el corte de biodiésel al 10%, argumentando que debería aumentarse para beneficiar al sector productivo y a las pequeñas empresas.
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La Plata 1La ley de biocombustibles de Milei amenaza 4.500 empleos en la Provincia y podría provocar el cierre de PyMEs
El proyecto de ley de biocombustibles de La Libertad Avanza, impulsado por Patricia Bullrich, amenaza 4.500 empleos en la provincia de Buenos Aires, especialmente en pequeñas y medianas empresas productoras de biodiésel. La ley reduce el porcentaje obligatorio de biodiésel en el gasoil del 7.5% al 10%, y elimina la participación reservada para las pequeñas empresas para 2036, lo que podría llevar al cierre de 14 de las 25 plantas pymes del país. Las empresas cuestionan que el nuevo esquema beneficiará a grandes aceiteras, sin generar inversiones o empleos adicionales para las pequeñas y medianas empresas.
Noticia original“El Gobierno lo que hizo con los biocombustibles es generar una guerra de ricos contra ricos” | Canal E
Javier Preciado Patiño, ex subsecretario de Mercados Agropecuarios, cuestionó la postura del Gobierno respecto al corte obligatorio del 10% en el biodiesel, argumentando que el conflicto es entre empresarios y no entre clases sociales. Señaló que el empecinamiento del Gobierno en no subir dicho corte afecta la rentabilidad de las plantas aceiteras y desplaza a empresas que generan empleo en la cadena agroindustrial.
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