electrificación
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Noticias de electrificación
4 noticias · De más nuevas a más antiguas.
BetevéEls últims Seat podrien sortir de fàbrica el 2030
Se prevé que la fabricación de los modelos de combustión actuales de Seat finalice en 2030. El presidente del Comité de Empresa de Seat advierte que, sin un plan para electrificar los vehículos históricos, la marca podría desaparecer de los concesionarios y generar un excedente de trabajadores. Se señala la falta de un plan B y se sugiere mayor implicación de las administraciones públicas y la exploración de alternativas industriales para Martorell.
20 MinutosAbre la COP31 con una meta de electrificación del 35% en 2035 y exigencias de más dinero al Norte para los estragos climáticos en el Sur
La COP31 en Antalya busca un acuerdo sobre electrificación global, con un objetivo de que el 35% de la energía sea eléctrica para 2025. Los países del Sur Global exigen más financiación de los países industrializados para afrontar los daños climáticos, proponiendo un Mecanismo de Transición Justa. La cumbre también se centra en la transición energética y la reducción de combustibles fósiles, con la ausencia de figuras políticas clave como Donald Trump.
eldiario.esUna nueva era para la automoción. Por Markus Haupt
La industria automotriz enfrenta una transformación acelerada impulsada por la electrificación, la digitalización y la competencia global. La capacidad de adaptación es clave para el éxito en este nuevo entorno. España mantiene una base industrial sólida, pero debe protegerla para consolidar su liderazgo europeo. Empresas como SEAT & CUPRA inician una nueva etapa enfocada en la flexibilidad y la innovación para responder a las demandas del mercado.
La VanguardiaSeat pone en revisión sus inversiones e insiste en reducir costes
Seat está revisando sus inversiones y buscando reducir costes debido a fuertes pérdidas operativas en el tercer trimestre. La compañía enfrenta desafíos por el impacto de la electrificación y la presión competitiva en el mercado. La empresa busca equiparar los márgenes de los vehículos eléctricos con los de los de combustión y aplicar una estricta disciplina de costes.