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Noticias de logística

4 noticias · De más nuevas a más antiguas.

4 formas en que los conductores de camiones desvían diésel de los camiones de la flota de la empresa

Los conductores deshonestos pueden desviar diésel de la flota de camiones mediante cuatro métodos principales: sifonaje directo de manguera desde el tanque, uso indebido de tarjetas de combustible y bombeo doble en gasolineras, manipulación de líneas de retorno de combustible y sensores, y falsas reclamaciones de kilometraje y manipulación de rutas. Estos actos resultan en grandes pérdidas operativas para las empresas de transporte, lo que requiere implementar medidas de seguridad como hardware físico y monitoreo digital.

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Terminal insta a timely cargo clearance to cut port costs

El presidente de Blue Diamond Logistics China, Festus Mbisiogu, enfatizó la necesidad de un despacho de carga oportuno para reducir los costos operativos, minimizar cargos por demora y prevenir retrasos en el proceso de importación. Argumentó que un despacho rápido disminuye el riesgo de costos adicionales y demoras para importadores y operadores terminales. Se destacó la dificultad de los procesos aduaneros y se mencionó la introducción de la plataforma digital B’Odogwu por parte del Servicio Aduanero de Nigeria para mejorar la eficiencia.

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Carretera de acceso de Apapa sobrecargada con 7,000 camiones al día – NPA

El Director General de la Autoridad Portuaria de Nigeria, Dr. Abubakar Dantsoho, reportó que la carretera de acceso del puerto de Apapa transportó más de 7,000 camiones al día, superando su capacidad diseñada para 2,400. Dantsoho señaló que esta congestión socava la fiabilidad y el comercio, enfatizando la necesidad de reformas coordinadas en infraestructura, corredores de transporte y sistemas digitales. Se destacó el uso de sistemas como el llamado de camiones electrónico y la implementación de la Ventana Única Nacional para mejorar la coordinación entre entidades portuarias.

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Ineficiencias en el transporte elevan los precios de los bienes — NRC

La Corporación Ferroviaria de Nigeria advirtió que las ineficiencias en la red de transporte del país están elevando los precios de los bienes y servicios debido a altos costos logísticos, congestión y retrasos. El Director General identificó la mala conectividad como un obstáculo para la productividad y propuso integrar el transporte ferroviario con el de carretera, marítimo y aéreo para mejorar la competitividad. La corporación tiene planes ambiciosos para expandir la red ferroviaria de 4,000 a 10,000 kilómetros en cinco años, buscando un sistema de movilidad resiliente y eficiente.

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