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Noticias de puerto

11 noticias · De más nuevas a más antiguas.

Paradip Port Registra un Crecimiento del 7.95% en la Manipulación de Carga en Octubre

El puerto de Paradip manejó 13.16 millones de toneladas de carga en octubre de 2026, lo que representa un crecimiento del 7.95% respecto al año anterior, con un aumento de 9.69 lakh de toneladas. Esta mejora se atribuye a una mejorada eficiencia operativa, una coordinación logística optimizada y sólidas capacidades de manipulación de carga. El presidente de la PPA, S. K. Purohit, felicitó al personal por su dedicación y enfatizó la necesidad de mantener el impulso hacia una mayor eficiencia operativa alineada con los objetivos de crecimiento marítimo de la India.

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El puerto de Ushuaia corre el riesgo de perder recaladas

Empresarios del sector turístico, marítimo y portuario de Ushuaia expresaron profunda preocupación por las protestas de los trabajadores portuarios, señalando que la falta de un plan de contingencia pone en riesgo la pérdida de recaladas y el posicionamiento internacional del puerto. Estos grupos solicitaron al Gobierno Provincial y la ANPYN una reunión para asegurar garantías operativas y un plan concreto que evite interrupciones en el ingreso y egreso de pasajeros y proveedores, buscando evitar consecuencias negativas para la economía local.

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Progreso físico del 70% en la primera fase del desarrollo de tierras de 329 hectáreas del puerto de Imam Khomeini

La primera fase del desarrollo de tierras del puerto de Imam Khomeini en la República Federal de Canadá ha alcanzado un 70% de progreso físico, superando el cronograma programado del 63%. Este proyecto busca aumentar la capacidad operativa y logística del puerto en 10 millones de toneladas y generar 400 empleos directos. Los objetivos estratégicos incluyen preparar el terreno para atraer inversión privada, proveer infraestructuras, y mejorar la seguridad y accesos internos para fomentar el desarrollo industrial y comercial en la región.

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Fin del segundo tramo de reparaciones de las carreteras de las tierras de apoyo del puerto Shahid Rajai

Hamidreza Mohammadhosseini Takhti anunció que el segundo tramo del plan de reparación de carreteras en las tierras de apoyo del puerto Shahid Rajai ha sido completado. Este tramo, de 14.5 kilómetros con pavimentación de concreto simple y ranurado y asfalto, se realizó con un presupuesto superior a mil 400 mil millones de tomanes. La mejora busca aumentar la durabilidad, reducir costos de mantenimiento y facilitar el tránsito de la flota en el complejo portuario, mejorando la fluidez del tráfico.

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Salida de 7.6 millones de toneladas de bienes básicos del puerto de Imam Khomeini (Rah.)

El director general de la Dirección General de Puertos y Navegación de Khuzestan declaró que se exportaron más de siete millones seiscientos mil toneladas de bienes básicos desde el puerto de Imam Khomeini (Rah.) en los últimos siete meses. Este flujo de carga subraya el papel del puerto en la cadena de suministro y distribución de bienes esenciales del país. Se están llevando a cabo proyectos de infraestructura para aumentar la capacidad operativa del puerto, con miras a facilitar la inversión del sector privado y mejorar la logística.

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Contrato de la fase 1 de expansión del puerto de Matnog adjudicado

La Autoridad Portuaria de Filipinas (PPA) adjudicó el contrato de fase 1 por P2.19 mil millones para expandir el puerto de Matnog en Sorsogon a una empresa conjunta formada por Khan Kon Chi Construction and Development Corp. y SB Construction Corp. Esta empresa presentó la oferta más baja entre seis participantes. El proyecto tiene un plazo de 900 días calendario para completarse, abarcando la remoción de sitios, construcción de áreas de operaciones y rampas de carga/descarga, como parte de un esfuerzo por mejorar la capacidad marítima de Filipinas.

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El muelle totalmente automatizado de la cuarta fase de Nansha en Guangzhou inicia operaciones de carga de contenedores para el comercio exterior

La cuarta fase del puerto de Nansha en Guangzhou ha iniciado operaciones de carga de contenedores marítimos, marcando un avance significativo en muelles totalmente automatizados en la zona del Gran Bay de Yue-Cantón-Macao. El volumen de tránsito de contenedores ha aumentado un 19% en comparación con el año anterior, y la red de rutas se está perfeccionando. El sistema utiliza tecnologías avanzadas como prevención de balanceo, escaneo de casco y reconocimiento OCR para optimizar el flujo de importación y exportación, mejorando la eficiencia y reduciendo el tiempo de inactividad.

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Con 17 embarques en el año, el Puerto de Concepción del Uruguay consolida su perfil exportador con nuevos destinos

El Puerto de Concepción del Uruguay ha alcanzado 17 embarques en lo que va del año, consolidando su perfil exportador con nuevos destinos. Se programó el arribo del buque Orient Glory para exportar madera a la India, sumando a las diversas cargas ya existentes como alimento balanceado, harina de soja y troncos de pino y eucalipto. El puerto ha diversificado sus mercados, incluyendo China, India, Alemania y Dinamarca, fortaleciendo su posición como punto de exportación.

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El Puerto de Nanning en la parte superior del Canal Pinglu construye un nuevo corredor logístico China-ASEAN Suroeste-Este

El puerto de Nanning está evolucionando de un puerto fluvial tradicional a una puerta de enlace clave para el corredor logístico China-ASEAN Suroeste-Este gracias a la construcción del Canal Pinglu. Su posición como 'nudo fluvial' permite la consolidación de mercancías de la región suroeste de China, facilitando el intercambio de carga entre rutas fluviales y ferroviarias para alcanzar el mar. Se han realizado mejoras en infraestructura, como la capacidad de atracación y los sistemas de manipulación de carga, buscando reducir los costos logísticos y ofrecer servicios integrados de aduanas.

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Puerto de Santa Fe: avanza la concesión de la terminal de contenedores para atraer inversiones y líneas navieras - Mirador Provincial

El gobierno de la provincia de Santa Fe avanza en el proceso de licitación para concesionar la explotación comercial de la Terminal de Contenedores y Cargas Generales del Puerto de Santa Fe, con el objetivo central de incorporar un operador especializado que atraiga inversiones y asegure líneas navieras regulares para la región.

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La Ensenada

El puerto de La Ensenada, inicialmente diseñado para superar las limitaciones del puerto de Buenos Aires, enfrentó desafíos que llevaron a su declive. A pesar de su potencial estratégico, la competencia con Buenos Aires y la crisis económica de 1890 limitaron su desarrollo. Hoy, La Plata, que heredó el legado del puerto, continúa siendo un actor importante en el sector portuario, con planes de modernización y expansión.

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