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Noticias de tecnología automotriz

4 noticias · De más nuevas a más antiguas.

El mayor problema al intentar alimentar directamente los VE con techos solares

Intentar alimentar vehículos eléctricos (VE) directamente con techos solares presenta desafíos como el peso añadido y la posible disminución de la eficiencia aerodinámica. Los paneles solares limitan la cantidad de energía capturada, y las condiciones climáticas afectan la producción. Aunque existen soluciones como paneles retráctiles, el peso y la resistencia al aire son preocupaciones significativas. En contraste, vehículos como Aptera buscan reducir drásticamente el consumo de energía, mostrando resultados prometedores en pruebas de recolección solar, aunque la implementación comercial enfrenta riesgos.

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Pantallas gigantes vs. botones físicos: por qué la tecnología de los autos modernos puede ser un riesgo al manejar

Expertos en seguridad vial y ergonomía advierten que el reemplazo de botones mecánicos por interfaces digitales en vehículos modernos, como pantallas táctiles grandes, genera distracciones peligrosas al conductor. La dependencia de la navegación por submenús digitales obliga al usuario a desviar la mirada de la carretera, lo que incrementa el riesgo de siniestros, especialmente a altas velocidades. Se recomienda mantener accesos directos y mandos independientes para funciones vitales, priorizando la usabilidad segura sobre la estética futurista.

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El Viaje Futuro Comienza Ahora: Comienza el Día de la Experiencia Tecnológica Global JETOUR 2026

El Día de la Experiencia Tecnológica Global JETOUR 2026 se inauguró en Wuhu, China, reuniendo a más de 2,000 invitados para explorar logros tecnológicos y planes futuros en movilidad inteligente. Chery Automobile Co., Ltd. destacó la redefinición de la industria por la IA, enfocándose en vehículos más inteligentes y la integración de tecnología en movilidad, energía y vida cotidiana. Se presentaron avances en IA, plataformas de big data, y tecnologías como V2G, además de la presentación de las series de productos JETOUR, Serie T y Serie G, diseñadas para diversas necesidades de viaje.

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Li Auto lanza el SUV i6 actualizado con chip de conducción propio y batería más grande

Li Auto presentó la versión 2026 de su SUV eléctrico i6, mejorado con un chip de asistencia a la conducción propio y una batería más grande. Este modelo cuenta con el chip Mach M100 de Li Auto y el sistema Mach VLA, aumentando el rango clasificado por CLTC a 780 kilómetros. Otras mejoras incluyen una pantalla panorámica 6K de 29 pulgadas y soporte para Apple CarPlay y Huawei HiCar. El precio de lista inicial es de 249,800 RMB, con una oferta temporal de 239,800 RMB.

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