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Noticias de Autoblog por fecha de publicación, con los filtros aplicados. El gráfico incluye todas las coincidencias de las últimas 24 horas, independientemente de la página.

Los Mejores y Peores Estados de América para la Carga de Vehículos Eléctricos en 2026, Clasificados

El crecimiento de la red de carga pública de vehículos eléctricos en EE. UU. se ha ralentizado, con una proyección de un aumento menor en el número de cargadores. El acceso y la fiabilidad varían significativamente entre los estados, siendo Vermont el mejor y Luisiana el peor en términos de residentes por cargador. Además, se destaca que la carga pública puede ser más cara que la carga doméstica, y el acceso local a la infraestructura de carga es crucial para los compradores de VE.

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Un Estado de EE. UU. Realizó un Pequeño Cambio en su Ley de Conducción Bajo los Efectos del Alcohol, y los Accidentes Cayeron

Un nuevo estudio del Instituto de Seguridad en Carreteras (IIHS) sugiere que la implementación de un límite de concentración de alcohol en sangre (BAC) más estricto en Utah, reduciéndolo de 0.08% a 0.05%, ha disminuido notablemente los accidentes relacionados con el alcohol en el estado. Los resultados comparados con otros estados indican una reducción de accidentes entre un 12% y 21% en Utah, lo que alienta a otros estados a considerar límites de BAC más bajos para reducir las muertes anuales por accidentes al volante.

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Propietario de GMC Yukon dice que casi $10,000 en reparaciones no arreglaron el SUV

Un propietario de un GMC Yukon documentó una experiencia frustrante y agotadora al intentar reparar su vehículo debido a fallos acumulados, incluyendo baja presión y problemas en el sistema de válvulas. Tras un costo de casi $10,000, el concesionario se negó a proporcionar piezas o resoluciones rápidas, forzando al cliente a buscar reparaciones en un taller independiente. El cliente afirmó que General Motors no le importa a sus clientes, lo que lo llevó a considerar reemplazar el vehículo.

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El Próximo Coche Deportivo de Audi se Basará en el Cayman y Boxster Eléctricos

Audi está desarrollando un nuevo deportivo eléctrico basado en la plataforma eléctrica del Porsche Cayman y Boxster. Se confirmó que este vehículo será exclusivamente eléctrico y se espera que entre en producción para 2027, probablemente para el modelo 2028. La plataforma se espera que utilice la arquitectura E-Core de Porsche, y se ha descartado la posibilidad de una versión con motor de gasolina, ya que Porsche ha enfatizado que el roadster y el coupé serán versiones eléctricas.

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Ram y Jeep Ayudan a su Empresa Matriz a Luchar de Nuevo

Stellantis reportó una pérdida neta de $503 millones en el tercer trimestre, lo que representa una mejora del 90% interanual, impulsada por recortes de costos y fuertes ventas de camionetas estadounidenses. La utilidad operativa ajustada aumentó significativamente gracias a ahorros de costos industriales. La recuperación se apoya en la cartera norteamericana, donde las marcas estadounidenses están ejecutando una ofensiva de productos, buscando alcanzar un flujo de caja libre industrial positivo para 2027.

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Brabus Construye una Pickup G-Class de 888 HP, pero Solo Existen 10

Brabus ha construido una versión de pickup de la Mercedes-Benz G-Class (P 900 Rocket Edition) que utiliza el chasis del G 63 y ofrece 888 caballos de fuerza. Este vehículo exclusivo, con un rendimiento de 0 a 62 mph en 3.7 segundos, solo tiene una producción limitada a diez unidades. El precio de este modelo es de aproximadamente $800,000, destacando su enfoque en la velocidad y la personalización con materiales como fibra de carbono y cuero.

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Empleados de Nissan Convirtieron un Z en un Coche de Carreras Fuera de Horario

Empleados de Nissan han modificado un Nissan Z para convertirlo en un coche de carreras de competición, denominado Proyecto NAT2, fuera del horario laboral. Este proyecto incluye una reconstrucción completa con hardware enfocado en pista, como un tren motriz V6 twin-turbo mejorado, sistemas de frenado de alto rendimiento y una librea nostálgica. El objetivo es demostrar el potencial del vehículo cuando se somete a condiciones de competición serias, buscando cumplir con las especificaciones de Touring 2.

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