Para competir con los autos chinos, aliarse con empresas chinas… La industria automotriz: «viajar con el enemigo»

Resumen del corpus

Stellantis, propietaria de marcas como Jeep y Peugeot, inició a mediados del mes pasado la producción del SUV eléctrico B10 de la china Leapmotor en su planta de Zaragoza, España. La fábrica, que desde 1982 produjo modelos europeos como el Opel Corsa, se convierte así en base para la expansión europea de los autos chinos. Stellantis prevé fabricar allí también el eléctrico B05. La estrategia combina la capacidad de producción y la red de ventas de Stellantis con la tecnología eléctrica de Leapmotor para conquistar juntos el mercado europeo.