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eldiario.esLos próximos pasos de la investigación judicial secreta del accidente de Urda
Dos trenes colisionaron en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, causando al menos 69 fallecidos en el accidente ocurrido en Urda. La jueza de instrucción Aristea Afroditi Ortiz asumió la investigación, decretando el secreto de las pesquisas y prohibiendo el acceso a la zona del siniestro para preservar la evidencia. La investigación judicial correrá en paralelo a la de la AITAT, mientras se prioriza la identificación de los restos de las víctimas.
El Sol MendozaTragedia ferroviaria en España: revelaron la velocidad a la que chocaron los trenes
Un choque entre trenes AVE e Iryo en Urda, Toledo, causó al menos 69 fallecidos. La Autoridad Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios (AITAT) determinó que la colisión ocurrió a una velocidad de entre 160 y 200 km/h. El informe sugiere que una cadena de averías y fallos en la gestión de información pudieron haber conducido al accidente, sin que se aplicaran barreras mitigadoras necesarias.
La TerceraChoque de trenes en España: conductor del AVE intentó frenar y el impacto se habría producido entre 160 y 200 km/h
Un informe preliminar de la AITAT sugiere que el choque entre dos trenes de alta velocidad en España ocurrió a una velocidad estimada entre 160 y 200 km/h. Se indica que la colisión se debió a una cadena de averías e instrucciones, sin que se hayan activado las barreras mitigadoras necesarias. Se especula que el AVE intentó frenar antes del impacto, mientras que el otro tren se encontraba detenido, y se cuestiona la autorización del centro de control para reanudar la marcha.
El choque de trenes en España fue a entre 160 y 200 km/h, según el primer informe
A high-speed train collision between an AVE and Iryo train in Toledo resulted in at least 69 deaths. The initial report from the Independent Authority for Railway Accidents investigated the incident, determining the collision speed was between 160 and 200 km/h. The reconstruction suggests the violence of the collision caused the lead train to become embedded in the trailing train, with the investigation pointing towards a failure in the signaling system as the likely cause.
Noticias ArgentinasTragedia en España: el choque entre los trenes ocurrió a una velocidad de entre 160 y 200 km/h, según primer informe
El choque entre los trenes de alta velocidad AVE e Iryo en Urda (Toledo, España) dejó al menos 69 muertos y se produjo a una velocidad de entre 160 y 200 km/h, según el primer informe de la AITAT. El coche de cabeza del AVE quedó empotrado en el de cola del Iryo y ambos volcaron al pie del terraplén; el resto del AVE descarriló y un fragmento de carril atravesó el coche 3. La investigación vincula el siniestro a una avería del sistema LZB desde las 8:31, que obligó a circular con Bloqueo de Señalización Lateral. Las cajas negras quedaron bajo custodia de la Guardia Civil.
No se identificaron personas.
Daily TrustCuando despertará el Norte de Nigeria?
El texto advierte sobre la peligrosa inacción y el retraso crónico en la reacción ante la inseguridad y los desafíos sociales en el Norte de Nigeria, citando ejemplos como el levantamiento Maitatsine, Boko Haram y la bandidaje. Señala que una nueva amenaza es el intento de dividir a los Hausa y Fulani, una dinámica que imita el genocidio ruandés. Aboga por romper el ciclo de la apatía mediante la acción inmediata, pidiendo a líderes, influencers y agencias de seguridad que promuevan la unidad, eduquen sobre la hermandad histórica y neutralicen la retórica divisiva para prevenir un conflicto interno devastador.