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Yahoo SportsCharles Leclerc culpa al diseño de la pista del GP de México por el choque
Charles Leclerc señaló que el diseño de la pista del Gran Premio de México fue un factor en el choque con Lewis Hamilton. Leclerc sugirió que la pista debería modificarse para reducir el riesgo de maniobras peligrosas. Por su parte, Fred Vasseur expresó frustración por el resultado general de Ferrari en el evento.
Liam Lawson descalificado de la clasificación en F1 en México – por qué
Liam Lawson fue descalificado de la clasificación en el Gran Premio de México de Fórmula 1 por la FIA debido a una infracción técnica. Se le sancionó por incumplir el requisito de potencia mínima MGU-K al no soltar el acelerador inmediatamente después de su vuelta más rápida en Q2, lo que violaba las regulaciones sobre la reducción gradual de la potencia eléctrica del ERS-K. La FIA determinó que el incumplimiento de las regulaciones técnicas no se excusa, obligando a Lawson a empezar desde el final de la parrilla el domingo.
Cuándo espera Red Bull empezar a usar su tan esperado nuevo túnel de viento de F1
Red Bull espera empezar a usar su nuevo túnel de viento de F1 en algún momento de la próxima temporada, probablemente en la segunda parte del desarrollo del coche de 2027 y, con suerte, para la mayor parte del de 2028, según Laurent Mekies. El equipo sigue usando el túnel más antiguo de la parrilla, cerca de Bedford, descrito por Christian Horner como "una reliquia de la Guerra Fría" por problemas de correlación. Mekies admite que la nueva instalación debería dar ventaja competitiva, aunque no de inmediato, y que aún falta calibración.