accidente ferroviario
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Noticias de accidente ferroviario
4 noticias · De más nuevas a más antiguas.
La TerceraChoque de trenes en España: conductor del AVE intentó frenar y el impacto se habría producido entre 160 y 200 km/h
Un informe preliminar de la AITAT sugiere que el choque entre dos trenes de alta velocidad en España ocurrió a una velocidad estimada entre 160 y 200 km/h. Se indica que la colisión se debió a una cadena de averías e instrucciones, sin que se hayan activado las barreras mitigadoras necesarias. Se especula que el AVE intentó frenar antes del impacto, mientras que el otro tren se encontraba detenido, y se cuestiona la autorización del centro de control para reanudar la marcha.
Noticia originalAtleta española fallece en el trágico accidente ferroviario en Toledo: “El deporte llora su marcha”
La atleta española Julieta Gallego, de 24 años y perteneciente a la Agrupación Deportiva Sprint, falleció en un trágico accidente ferroviario ocurrido en Toledo, España. Este suceso ha conmocionado al deporte hispano, y la Real Federación Española de Atletismo confirmó su fallecimiento. El club AD Sprint de Madrid expresó su dolor y solidaridad con la familia y amigos de la atleta.
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ADN ChileSiete minutos de silencio letal: Revelan audios entre el controlador de Atocha y los maquinistas que explican la tragedia ferroviaria en España
Audios entre el controlador de Atocha y los maquinistas han revelado fallas operativas graves en un accidente ferroviario en España. El controlador autorizó la marcha a velocidad habitual sin verificar la vía y omitió alertar al convoy posterior sobre un tren averiado. Esta acción contravino el procedimiento estándar, lo que llevó a una colisión fatal, confirmando errores en la gestión del tráfico ferroviario.
Noticia originalLas razones detrás del choque de trenes en España que dejó al menos 68 muertos
Un accidente ferroviario en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla resultó en al menos 68 fallecidos y 80 heridos, afectando a trenes AVE y Iryo. Las primeras investigaciones señalan un doble error humano: un controlador del Adif ordenó arrancar un tren cuando había otro detenido, y ordenó hacerlo 'con normalidad' a pesar de que el protocolo exigía hacerlo 'a vista' con menor velocidad. Se sospecha que el fallo del sistema de seguridad LZB contribuyó al incidente.
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