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Noticias de alpine
48 noticias · De más nuevas a más antiguas.
ClarínColapinto fue 14° en la qualy pero largará desde el fondo en Austin: la estrategia de Alpine y la pelea que no quiere perder
Franco Colapinto, piloto de Alpine, no avanzó a la Q3 de la clasificación del GP de Estados Unidos de Fórmula 1 y será penalizado 14 posiciones por un incidente en la Q1. A pesar de las penalizaciones, Colapinto analizó el auto y preparó su estrategia para la carrera en Austin. La escudería Alpine necesita que sus pilotos mejoren para mantener sus posibilidades de competir por el quinto puesto en el Campeonato de Constructores.
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Informate SaltaColapinto avanzó a la Q2 y terminó 14°, pero una penalización lo manda al fondo en Austin - Informate Salta
Franco Colapinto, piloto de Alpine, avanzó a la Q2 del Gran Premio de Estados Unidos pero una penalización lo manda al fondo en la carrera. A pesar de su buen desempeño en la clasificación, Colapinto terminará 14° y comenzará desde el 21° lugar en la Q2. La penalización de diez puestos fue aplicada por modificaciones en su monoplaza. Colapinto mostró mejores sensaciones con su coche durante la práctica libre, pero aún enfrenta dificultades en sectores de alta velocidad. Gasly y Pierre Gasly también enfrentan penalizaciones que afectan su posición en la grilla. La pole position fue para Kimi Antonelli. La carrera principal se disputará el domingo a las 18:00 (hora argentina).
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Primera EdiciónColapinto terminó 15° en la última práctica y afrontará la clasificación con una penalización de diez puestos - Primera Edición
Colapinto finalizó 15° en la última práctica y afrontará la clasificación con una penalización de diez puestos - Primera Edición
Noticia original
Página/12Franco Colapinto en la Fórmula 1 por el GP de Estados Unidos: la clasificación, minuto a minuto – Página|12
Franco Colapinto en la Fórmula 1 por el GP de Estados Unidos: la clasificación, minuto a minuto – Página|12
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El IntransigenteFranco Colapinto llega a la clasificación del GP de Estados Unidos con una sanción
Resumen del corpus no disponible.
Noticia originalColapinto mejoró con neumáticos blandos, pero cerró 15° la FP3 del GP de Estados Unidos - Informate Salta
Resumen del corpus no disponible.
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Somos JujuyFranco Colapinto explic� cu�l es el plan de Alpine para el GP de Estados Unidos tras la dura sanci�n que recibi� - Somos Jujuy
Franco Colapinto, piloto de F1, explica el plan de Alpine para el GP de Estados Unidos tras una sanción que le impuso 10 posiciones en la grilla por un cambio en su coche que violó el reglamento. Colapinto, que fue penalizado en Austin, explicó que no hizo ninguna simulación de clasificación y que su estrategia para las dos primeras sesiones de entrenamiento fue similar a la de Malasia, enfocándose en el balance del coche para la carrera. El piloto también mencionó los problemas de su monoplaza, como la dureza del auto y las curvas bacheadas de la pista de Austin.
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PerfilColapinto: una práctica discreta y penalización de diez posiciones | Perfil
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La NaciónFranco Colapinto, condenado a largar en el fondo, quedó 15° en los primeros ensayos del GP de Austin - LA NACION
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Noticia originalColapinto arrancó cuesta arriba en el GP de Austin de Fórmula 1: Alpine volvió a complicarlo, sufrió con los baches y tendrá una dura penalización
Franco Colapinto, piloto de Fórmula 1 para Alpine, enfrentó penalizaciones significativas en el Gran Premio de Austin debido a cambios mecánicos en su vehículo. El piloto, que sufrió un doble abandono en el Gran Premio de Singapur, starteará desde el fondo de la parrilla por la instalación de una nueva unidad de control electrónico. Además, Arvid Lindblad y Gabriel Bortoleto también recibieron penalizaciones por cambios en la unidad de potencia. Colapinto, que se centró en la preparación para la carrera, reconoció las dificultades del trazado de Austin, caracterizado por muchos baches. El piloto tiene como objetivo mejorar su rendimiento y avanzar en la clasificación, con la esperanza de ganar el GP de Austin, que es una parada más cercana a casa.
Noticia originalFranco Colapinto mejoró pero todavía falta para convencer
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DataChacoFranco Colapinto fue sancionado con 10 puestos en el Gran Premio de Estados Unidos | DataChaco
Franco Colapinto fue sancionado con 10 puestos en el Gran Premio de Estados Unidos por exceder los límites de modificaciones permitidas en la temporada. La sanción se debió a un cambio en la unidad de control electrónico del coche número 43. Colapinto, que terminó en el 17º lugar en la primera prueba libre, fue multado por la escudería Alpine, que intentaba recuperar puntos tras una sequía de tres carreras sin acumular unidades.
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ConclusiónColapinto tuvo un arranque complicado en la previa del Gran Premio de EEUU
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Noticia originalFranco Colapinto fue sancionado con diez puestos en la grilla del GP de Estados Unidos por un cambio en su auto - Somos Jujuy
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El DestapeColapinto recibió una dura sanción en el GP de Estados Unidos de Fórmula 1: cuántos puestos pierde | El Destape
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ADNSURColapinto largará 10 puestos atrás en Austin por un cambio de electrónica en su Alpine - ADNSUR
Franco Colapinto, piloto de Alpine en Fórmula 1, será penalizado con diez posiciones en la grilla del Gran Premio de Estados Unidos debido a un cambio de electrónica en su vehículo, que viola las regulaciones de la Fórmula 1. Esta penalización es la cuarta vez que Colapinto recibe una sanción por este problema, y se suma a las ya existentes por accidentes y problemas técnicos en carreras anteriores. La escudería Alpine ha estado enfrentando dificultades, con tres carreras sin puntos y una posición de quinto en el campeonato de constructores. A pesar de los desafíos, Colapinto ha expresado su confianza en mejorar el año y ha hablado de la necesidad de un 'reinicio' después de una serie de resultados negativos.
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El Sol MendozaColapinto y otra sanción: largará diez puestos atrás en el GP de Estados Unidos
Franco Colapinto, piloto de Alpine, recibirá una sanción de diez posiciones en el Gran Premio de Estados Unidos debido a un cambio en la unidad de control electrónica de su vehículo, que violó las normas de la Fórmula 1. Esta es la cuarta vez que modifica ese componente, y el piloto anticipó las consecuencias.
Noticia originalCuántas carreras le faltan a Colapinto en 2026: el calendario de la F1 | El Destape
Franco Colapinto, piloto de Alpine en la Fórmula 1, tiene seis carreras restantes en 2026 para sumar puntos y ayudar a su equipo a mejorar su posición en la Copa de Constructores. Las carreras restantes se desarrollarán en Estados Unidos, México, Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi. Colapinto espera contar con un importante acompañamiento latinoamericano en las carreras americanas y una carrera en la que puede correr como local en Brasil. Las carreras restantes son especialmente importantes para Colapinto, ya que representan seis oportunidades para revertir las últimas carreras complicadas y ayudar a Alpine a mejorar su posición en el campeonato de Constructores.
Noticia originalAlpine le dio una señal a Colapinto y crece la ilusión en Austin": Expectativas"
El equipo Alpine está trabajando en mejoras aerodinámicas y soluciones para problemas mecánicos para mejorar el rendimiento de Franco Colapinto en el Gran Premio de Estados Unidos, con el objetivo de recuperar competitividad en la Fórmula 1.
Noticia originalLos millones que Franco Colapinto le representa a Alpine por cada punto en la F1
The article estimates the economic value of a single point in Formula 1 based on 2025 category revenues, assigning a theoretical value of approximately 1.46 million dollars per point. It calculates that Franco Colapinto's total points in the championship, based on this estimation, represent about 30.8 million dollars. However, the article clarifies that this is a theoretical reference and Alpine does not automatically receive this amount for each point gained, as the actual economic distribution is complex and influenced by various factors, including the Constructors' Championship result and bonuses.
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