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Noticias de fórmula 1
39 noticias · De más nuevas a más antiguas.
Isack Hadjar defiende incidente del paddock del GP mexicano tras advertencia de la FIA: "No es un reality show"
Isack Hadjar, piloto de Red Bull Racing, respondió al incidente en el paddock del Gran Premio de México donde fue empujado por un invitado. Los comisarios le dieron una advertencia formal por infringir el Código Deportivo Internacional, citando factores atenuantes como la reacción a una acción no solicitada y la invasión del espacio personal. Hadjar defendió su postura, afirmando que 'no es un reality show' y que el invitado invadió su espacio, coincidiendo con la opinión de su compañero de equipo sobre la necesidad de que el paddock se relaje.
Noticia originalGP de México de F1: Lewis Hamilton supera a George Russell y Charles Leclerc para lograr la pole
Lewis Hamilton logró la pole para el Gran Premio de México de F1 2026, la primera de Ferrari en la temporada y su primera con la escudería, al superar por solo 0,009s a George Russell, quien había arrebatado la pole provisional a Charles Leclerc. Leclerc quedó tercero a 0,119s de su compañero. Max Verstappen fue cuarto pero saldrá quinto por una penalización de una posición tras un incidente con Liam Lawson en los entrenamientos. Kimi Antonelli, líder del campeonato, fue quinto. Lando Norris no pudo concretar sus vueltas rápidas y Oscar Piastri quedó eliminado en la Q2. Fernando Alonso abandonó en la Q1 por un problema de motor.
Noticia originalMax Verstappen no tendrá voz ni voto en la alineación de pilotos de Racing Bulls para 2027, según el jefe de Red Bull
El CEO y jefe de Red Bull Racing, Laurent Mekies, afirmó que Racing Bulls decidirá por sí solo su alineación de pilotos para 2027 y que Max Verstappen no tendrá influencia, pese a su enfrentamiento con Liam Lawson en México. Verstappen y Lawson recibieron una penalización de una posición en la parrilla tras contactar en los entrenamientos libres del viernes. El neerlandés calificó la maniobra de Lawson como poco inteligente, especialmente porque su contrato con el equipo hermano expira a finales de 2026. Mekies separó las frustraciones en pista de las decisiones sobre pilotos.
Noticia originalGP de México de F1: Lando Norris lidera la última práctica por 0.001s sobre Kimi Antonelli
Lando Norris (McLaren) lideró la tercera práctica libre del GP de México de F1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez, superando por solo 0.001s a Kimi Antonelli (Mercedes), líder del campeonato. Charles Leclerc quedó tercero a 0.117s y Oscar Piastri cuarto. Max Verstappen fue quinto, con problemas de frenos, y Lewis Hamilton sexto tras perder tiempo en la FP2 por fallos de motor. Ryo Hirakawa sustituyó a Esteban Ocon en Haas, relegado por el equipo. Sergio Pérez y Gabriel Bortoleto no marcaron tiempos por problemas mecánicos.
Noticia originalCuándo espera Red Bull empezar a usar su tan esperado nuevo túnel de viento de F1
Red Bull espera empezar a usar su nuevo túnel de viento de F1 en algún momento de la próxima temporada, probablemente en la segunda parte del desarrollo del coche de 2027 y, con suerte, para la mayor parte del de 2028, según Laurent Mekies. El equipo sigue usando el túnel más antiguo de la parrilla, cerca de Bedford, descrito por Christian Horner como "una reliquia de la Guerra Fría" por problemas de correlación. Mekies admite que la nueva instalación debería dar ventaja competitiva, aunque no de inmediato, y que aún falta calibración.
Noticia originalLa FIA emite una advertencia formal al piloto de F1 Isack Hadjar tras un empujón en el paddock
La FIA emitió una advertencia formal al piloto de Red Bull Isack Hadjar tras empujar a un aficionado en el paddock antes de una práctica del Gran Premio de la Ciudad de México. Hadjar explicó a los comisarios que llegaba tarde, se detuvo para una foto con un joven y otra persona se le acercó de forma agresiva, invadiendo su espacio privado pese a la seguridad cercana. Los comisarios consideraron circunstancias atenuantes, como la congestión y la falta de seguridad adecuada, y optaron solo por la advertencia.
Noticia original¿Es el final del camino para Esteban Ocon? Qué pudo haber sucedido en Haas
Haas sustituyó a Esteban Ocon por Ryo Hirakawa para el resto del GP de México de F1 sin explicar los motivos, aunque aclaró que no se debía a una enfermedad. El detonante pudo ser una discusión por radio en la FP2 entre Ocon y su ingeniera Laura Mueller sobre el compuesto de neumáticos: Haas cambió la tanda prevista con medio a blando tras problemas con Bearman, y Ocon protestó porque consideraba que era su fin de semana. El intercambio pudo escalar en el debrief. Hirakawa, de 32 años y respaldado por Toyota, debutará en F1. Ocon queda sin contrato tras 2026 y su continuidad en la temporada está en duda.
Noticia originalSquirrel McNutt a correr todo el calendario ARCA 2027 con Rette Jones Racing
George Siciliano, conocido como Squirrel McNutt, anunció que competirá a tiempo completo en la serie ARCA Menards para Rette Jones Racing durante la temporada 2027, participando en todas las 20 carreras del calendario. Este movimiento consolida su carrera en la competición, ya que anteriormente participó en tres eventos nacionales en 2026. Además, su amigo Cleetus McFarland competirá a tiempo completo con Richard Childress Racing en la misma serie, lo que promete una competencia interesante en 2027.
Noticia originalChris Buescher eliminado de la contienda por el campeonato de la Copa en 2026
Chris Buescher fue eliminado de la contienda por el campeonato de la Copa en 2026 después de un accidente masivo en el YellaWood 500 de Talladega Superspeedway. Aunque demostró velocidad impresionante en las etapas iniciales, un accidente en la vuelta 183 lo dejó en el puesto 32. Esta eliminación lo sitúa por detrás del líder del campeonato, Kyle Larson, por 255 puntos, y ahora debe enfocarse en mejorar su posición en las carreras restantes.
Noticia originalMax Verstappen y Liam Lawson sancionados por incidente en el GP de Ciudad de México
Max Verstappen y Liam Lawson recibieron una caída de una posición en la parrilla para el Gran Premio de Ciudad de México tras un incidente durante la segunda sesión de práctica. Ambos pilotos estuvieron muy cerca en la curva 12 y entre la 12 y la 14, con contacto varias veces. Los comisarios de carrera determinaron que las maniobras fueron innecesarias y torpes, elevando la sanción de una advertencia a una penalización de posición, citando incidentes similares previos.
Noticia originalLewis Hamilton Busca Usar las Carreras Finales para Prepararse para 2027
Lewis Hamilton declaró que las últimas cinco carreras de la temporada se usarán como un laboratorio de pruebas para corregir problemas en el coche SF-26 y preparar el desafío al título en 2027. El piloto británico está enfocado en el coche del próximo año, buscando mantener la posición en el Campeonato de Constructores mientras trabaja en asegurar una unidad de potencia competitiva con Mercedes y Red Bull.
Noticia originalMax Verstappen responde al llamado al equipo soñado de Daniel Ricciardo en Le Mans
Max Verstappen bromeó que su excompañero Daniel Ricciardo es un hombre inteligente por elegirlo para un equipo soñado en Le Mans. Verstappen reveló que la posibilidad de participar en la carrera de resistencia estaba en su lista, mencionando a Ricciardo como una opción. Aunque ambos habían discutido la idea, Verstappen enfatizó que solo se embarcaría en Le Mans con una preparación muy buena y que actualmente no tenía el tiempo disponible para un proyecto de resistencia.
Noticia originalCharles Leclerc defiende a Alex Albon tras la dura crítica de Fernando Alonso
Charles Leclerc rechazó la afirmación de Fernando Alonso de que el nivel de conducción en la parte trasera de la parrilla de Fórmula 1 es bajo, tras la colisión de Alonso con Alex Albon en el Gran Premio de Estados Unidos. Leclerc afirmó que el nivel es "muy, muy alto" en todo el campo y que la diferencia radica en el coche. Albon también discrepó de Alonso, señalando que el nivel es fuerte en toda la parrilla y que ya no hay pilotos de pago.
Noticia originalCharles Leclerc revela lo que realmente quiere de las últimas cinco carreras de F1 de 2026
Charles Leclerc, piloto de Ferrari, afirmó que no está obsesionado con terminar segundo en el campeonato de pilotos de Fórmula 1 2026, pese a estar a nueve puntos de esa posición con cinco carreras por delante. Su prioridad es maximizar cada carrera y lograr victorias antes de que acabe la temporada, convencido de que el segundo puesto llegará de forma natural si lo consigue. Llega con impulso tras ser segundo en Singapur y Austin, aunque solo ha ganado una vez este año, en Silverstone. George Russell lidera la lucha por el segundo lugar con 242 puntos.
Noticia originalGeorge Russell hace una declaración desafiante en Mercedes mientras Kimi Antonelli se acerca al título mundial
George Russell, piloto de Mercedes en Fórmula 1, afirmó que aún le quedan "unos buenos 12 a 15 años" en el campeonato pese a una temporada 2026 inconsistente. Llega segundo en el Mundial, a 123 puntos de su compañero Kimi Antonelli, quien podría proclamarse campeón este fin de semana en México. Russell ganó en Australia, pero sufrió tres abandonos por fiabilidad. Admitió haber aprendido de los altibajos y se mostró orgulloso de su resiliencia, comparándose con Lewis Hamilton y Fernando Alonso, que compiten con más edad. Dijo que ser subcampeón no le consuela.
Noticia originalRicciardo lanza una advertencia contundente a Antonelli: 'La ignorancia es un superpoder'
Daniel Ricciardo advirtió a Kimi Antonelli, a punto de convertirse en campeón de F1 más joven con 20 años, que "la ignorancia es un superpoder" y que la juventud le favorece ahora, pero con los años acumulará equipaje. En el podcast Beyond the Grid, comparó su propia ingenuidad en su primer año con Red Bull. Ricciardo, ocho victorias en 258 Grandes Premios y última carrera en 2024 antes de ser reemplazado por Liam Lawson, admitió haber sentido "mucho dolor y tristeza" y humillación al final de su carrera.
Noticia originalGeorge Russell sobre la pérdida del título de F1: 'Este año no me romperá'
George Russell afirmó que no ganar el título mundial de Fórmula 1 esta temporada no definirá su carrera ni lo 'romperá'. El británico de Mercedes, de 28 años, señaló a Lewis Hamilton y Fernando Alonso como ejemplos de longevidad y destacó su propia resiliencia pese a una campaña irregular, con solo tres victorias frente a las nueve de su compañero Kimi Antonelli, quien podría proclamarse campeón más joven en el GP de México. Russell reconoció que la fluctuación de rendimiento es su prioridad para las últimas carreras, buscando consistencia de cara a 2027.
Noticia originalAudi acaba de contratar al hombre que dirigió la fábrica de motores de F1 de Mercedes antes de su dinastía
Audi Sport nombró a Thomas Fuhr como nuevo CEO de Audi Formula Racing GmbH en Neuburg an der Donau, a partir del 1 de noviembre, para supervisar el proyecto de unidad de potencia de F1. Fuhr fue director general de Mercedes-AMG High Performance Powertrains entre 2009 y 2012, antes de la era dominante del V6 híbrido, y luego trabajó en GROHE, LIXIL y Georg Fischer. Stefan Dreyer seguirá como director técnico y Christian Foyer como director de operaciones. Audi ocupa el octavo lugar en constructores con 23 puntos en su primer año como proveedor.
Noticia originalPor qué Daniel Ricciardo consideraría un regreso en Le Mans
Daniel Ricciardo, ocho veces ganador de grandes premios retirado de la Fórmula 1, afirmó en el podcast Beyond The Grid que no descarta volver a competir en una prueba puntual como Le Mans, aunque rechaza un campeonato completo. Explicó que busca un cierre en sus propios términos y disfrutaría el compañerismo de compartir coche, algo que la F1 no ofrece. Mencionó a Max Verstappen y Sebastian Vettel como posibles compañeros en una reunión de Red Bull, aunque se mostró cauteloso sobre abrir esa caja y dudó de sus motivaciones.
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