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The RegisterAlpineBSD anunciado: un SO FOSS libre de IA
AlpineBSD es un nuevo sistema operativo que busca combinar el kernel de NetBSD con el *userland* de Alpine Linux. Su principal característica es una política estricta contra la salida de modelos de IA generativa, considerando cualquier software que contenga dicha salida como 'contaminado'. El proyecto apunta a minimizar el uso de software generado por IA, alineándose con la postura de NetBSD sobre la IA y buscando ofrecer una alternativa libre de IA.
BleepingComputerAlpine Linux reconstruye GitLab después de un intento de ataque de RCE
Alpine Linux reconstruyó su servidor GitLab tras un intento de ataque explotando la vulnerabilidad crítica CVE-2026-97229, un fallo de ejecución de código remoto. Los atacantes intentaron comprometer la infraestructura de desarrollo, lo que llevó a la reconstrucción completa del sistema y el restablecimiento de contraseñas. Aunque no se encontró evidencia de manipulación de paquetes, se recomienda a los usuarios restablecer contraseñas y usar la imagen de contenedor parcheada para mitigar el riesgo.
SlashdotAlpineBSD Anuncia un SO FOSS sin IA
Se anuncia AlpineBSD, un nuevo sistema operativo en la familia BSD que combina el kernel de NetBSD con el espacio de usuario de Alpine Linux, prometiendo evitar el uso de código generado por IA. El proyecto establece una política estricta contra el uso de código generado por modelos de lenguaje grandes (LLMs) en su software. Esto busca ofrecer una alternativa para quienes desean evitar el uso de código generado por IA en sus sistemas operativos.
The Hacker NewsOpenSSH lanza arreglo de emergencia para que contraseñas largas no eviten la autenticación SSH en Alpine Linux
Se ha identificado una vulnerabilidad crítica en OpenSSH en Alpine Linux que permite a atacantes iniciar sesión en cuentas sin contraseña mediante la explotación de contraseñas largas. OpenSSH ha lanzado la versión 10.6p2 para corregir el fallo, y se recomienda a los usuarios actualizar los paquetes o desactivar la autenticación por contraseña temporalmente.
XatakaAlgunos sistemas Linux permiten entrar sin conocer la contraseña: el fallo llevaba una década escondido
Se descubrió una vulnerabilidad llamada sshole (CVE-2026-123158) en sistemas Linux que permite el acceso remoto a cuentas sin contraseña. El fallo se confirma en configuraciones específicas de OpenSSH y Alpine Linux que combinan ciertas configuraciones de autenticación. Los desarrolladores de OpenSSH y Alpine publicaron correcciones en noviembre para mitigar el riesgo.
ABC ColorColapinto pide cambios profundos y no "curitas" en Alpine para dar un salto el próximo año
El piloto argentino Franco Colapinto criticó a Alpine, señalando que las actualizaciones recientes no han corregido las deficiencias del monoplaza y que se necesitan cambios profundos para mejorar el rendimiento la próxima temporada. Colapinto enfatizó la necesidad de consistencia y mencionó la complejidad de la nueva reglamentación, sugiriendo que los pilotos deben actuar como ingenieros. Además, expresó entusiasmo por competir en el Gran Premio de São Paulo.
La NaciónAlpine, sin actualizaciones, baja la guardia en la batalla por el quinto puesto en el Mundial de Constructores de la F.1 - LA NACION
Alpine, sin actualizaciones, baja la guardia en la batalla por el quinto puesto en el Mundial de Constructores de la F.1. El equipo con sede en Enstone, en el umbral del límite presupuestario y con 33 puntos de desventaja frente a Racing Bulls, no ensayará nuevos desarrollos.
El IntransigenteAlpine pierde terreno y ya corre desde atrás
El equipo Alpine parece estar condenado a ser segundo de Racing Bull debido a las malas performances recientes y las pérdidas de puntos. Franco Colapinto tuvo un incidente en Austin que lo dejó con poco tiempo en pista, mientras que Pierre Gasly solo sumó un punto en el GP de Monza. A pesar de los esfuerzos del asesor deportivo Flavio Briatore por mejorar el rendimiento, el equipo enfrenta dificultades significativas para alcanzar su objetivo de ser el mejor, con la esperanza de lograr puntos en cada carrera restante.
El Alpine A390 GT es toda una masterclass de cómo hacer un coche eléctrico deportivo y divertido cuando tienes que mover 2.200 kg
El Alpine A390 GT demostró ser un coche eléctrico deportivo y divertido, destacando su manejo en carretera a pesar de su peso. El vehículo ofrece una experiencia emocionante, aunque su consumo es alto y su velocidad de carga rápida es un punto a mejorar. Se considera una excelente alternativa al Porsche Macan, enfocándose en la diversión en carretera.
How-To GeekProbé las 5 distribuciones de Linux revolucionarias de 2026. Aquí está cómo las clasifico
El autor clasifica cinco distribuciones de Linux revolucionarias de 2026 basándose en su experiencia, pulido y mantenimiento. Linux Lite es el más completo para un escritorio general, Artix Linux ofrece flexibilidad para usuarios avanzados, Kali Linux es excelente para seguridad, Omarchy es ideal para desarrolladores con herramientas de IA, y pearOS es para usuarios que buscan una apariencia inspirada en macOS.
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ClarínFranco Colapinto no correrá la primera práctica de la Fórmula 1 en el GP de México: quién es Gabriele Mini, el elegido por Alpine
Franco Colapinto, piloto de la Alpine F1 Team, no competirá en la primera práctica de la Fórmula 1 en el Gran Premio de México debido a la ausencia de Gabriele Mini, quien reemplazará a Colapinto. Colapinto, que ha tenido una temporada desafiante con múltiples abandonos, expresó su esperanza de regresar a los puntos y se centró en el próximo Gran Premio de San Pablo. Mini, un piloto de la Alpine Academy, expresó su emoción por su primera sesión de entrenamientos libres 1 de Fórmula 1. El Autódromo Hermanos Rodríguez presenta desafíos únicos debido a su gran altitud, lo que afecta la aerodinámica de los monoplazas. El equipo Alpine enfatiza la importancia de la sesión de entrenamientos libres 1 para prepararse para el Gran Premio de México.
ADNSURColapinto no correrá la primera práctica en México: Alpine le cede su auto a Gabriele Mini - ADNSUR
Franco Colapinto no correrá la primera práctica en México de la Fórmula 1; Alpine le cede su auto a Gabriele Mini para cumplir con la obligación reglamentaria de dar una sesión de entrenamientos libres a un novato. Colapinto buscará salir a pista en la segunda práctica libre por la tarde con la intención de cortar una seguidilla de tres abandonos. Gabriele Mini, piloto italiano de la Alpine Academy, debutará en una práctica libre de Fórmula 1.
Sin MordazaColapinto se perderá la primera práctica libre del GP de México - Sin Mordaza
El piloto italiano Gabriele Minì reemplazará a Colapinto en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México de Fórmula 1. Colapinto, quien tiene 27 años y compite en la Fórmula 2, no podrá participar en la sesión debido a las obligaciones de la Academia Alpine. Minì, de 21 años, ya ha ganado el cuarto puesto en la Fórmula 2 y será el piloto debutante en la máxima categoría del automovilismo mundial. La escudería Alpine, que no ha superado el límite de gasto autorizado para el actual campeonato, no contará con nuevas actualizaciones técnicas para las próximas carreras. Además, se mencionan otros temas como la polémica por una posible cambio de marca de indumentaria deportiva para 2027, la crecida del río Paraná y la evacuación de familias en Tacuarendí.
PerfilLindblad cruzó a Franco Colapinto y a Alpine por el choque en Austin | 442
El piloto Franco Colapinto fue excluido del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 tras un choque con Arvid Lindblad, quien criticó la estrategia de Alpine. Colapinto afirmó que el incidente fue caótico y que fue atrapado en un 'sándwich' entre los coches de Gasly y Lindblad. Colapinto se enfoca en el Gran Premio de México, buscando un fin de semana positivo, y cederá su asiento a Gabriele Mini para la primera práctica libre.
Franco Colapinto busca revancha en el Gran Premio de México tras cuatro abandonos
Franco Colapinto busca recuperar su posición en la Fórmula 1 tras cuatro abandonos consecutivos, buscando una revancha en el Gran Premio de México. El piloto argentino está determinado a cortar una mala racha tras los recientes problemas técnicos y de rendimiento en sus carreras.
Por qué Franco Colapinto no estará en la primera práctica del GP de México | 442
Franco Colapinto no participará en la primera práctica (FP1) del Gran Premio de México debido a la reglamentación de novatos de la Fórmula 1, que exige que los pilotos titulares cedan su coche a un corredor joven o novato en al menos dos ensayos de viernes. Gabriele Minì tomará el mando del Alpine en esa sesión.
Misiones OnlineColapinto se perderá la FP1 del GP de México: quién correrá y por qué Alpine tomó la decisión de reemplazarlo - MisionesOnline
El piloto argentino Franco Colapinto no participará en la primera práctica libre del Gran Premio de México de Fórmula 1. Alpine ha confirmado que el italiano Gabriele Minì ocupará su lugar debido al programa obligatorio de sesiones para pilotos debutantes. Colapinto buscará su recuperación en la segunda sesión de entrenamientos.
Noticias ArgentinasColapinto no tendrá actividad en la FP1 del GP de México - Agencia Noticias Argentinas
Franco Colapinto no participará en la FP1 del GP de México, pero reaparecerá en la FP2. Gabriele Minì, piloto italiano, ocupará el coche de Alpine en la FP1. Colapinto busca recuperarse de su abandono en el GP de Estados Unidos. Alpine no introducirá más actualizaciones en los monoplazas debido a restricciones presupuestarias.
La Fórmula 1 incluyó a Colapinto entre los grandes perdedores del GP de EEUU
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Diario Río NegroColapinto mirará desde boxes la primera práctica libre del GP de México: quién ocupará su lugar - Diario Río Negro
El piloto argentino Franco Colapinto no participará en la primera práctica libre del Gran Premio de México de Fórmula 1, que se llevará a cabo el fin de semana en el circuito Hermanos Rodríguez. En su lugar, el italiano Gabriele Minì ocupará su lugar en la FP1 como parte del cumplimiento de las tandas obligatorias destinadas a pilotos novatos. Colapinto, que actualmente ocupa el cuarto lugar en la clasificación de la Fórmula 2 con dos victorias y siete podios adicionales, iniciará su actividad en el trazado azteca en el segundo turno del viernes, en el segundo entrenamiento. Minì, de 21 años, integra la Academia Alpine desde 2023 y expresó su entusiasmo por su estreno en un gran premio, destacando su preparación en el simulador y reuniones con los ingenieros para aportar información útil al equipo.
Alpine, sin actualizaciones, baja la guardia en la batalla por el quinto puesto en el Mundial de Constructores de la F.1 - LA NACION
Alpine, sin actualizaciones, baja la guardia en la batalla por el quinto puesto en el Mundial de Constructores de la F.1. El equipo con sede en Enstone, en el umbral del límite presupuestario y con 33 puntos de desventaja frente a Racing Bulls, no ensayará nuevos desarrollos.
El DestapeCuándo vuelve a correr Franco Colapinto: la próxima carrera de la Fórmula 1 | El Destape
El piloto argentino Franco Colapinto regresará a competir en la Fórmula 1 en el Gran Premio de México, después de abandonar el Gran Premio de Estados Unidos. La carrera está programada para el domingo 1° de noviembre a las 17:00 en el Autódromo Hermanos Rodríguez, con una distancia de 71 vueltas. La pista, ubicada a más de 2.200 metros sobre el nivel del mar, presenta características únicas como la menor densidad del aire, que afecta el comportamiento de los autos. Colapinto busca recuperarse después de un resultado complicado en Austin, donde su compañero Pierre Gasly terminó décimo y consiguió un punto para Alpine.
Franco Colapinto, bajo la lupa de la F1 tras su paso por Estados Unidos: «Una carrera para olvidar» - Diario Río Negro
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Alpine cerró el desarrollo del A526: Colapinto y Gasly correrán las últimas cinco fechas sin mejoras - ADNSUR
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Arvid Lindblad culpó a Colapinto por el incidente en el Gran Premio de Estados Unidos - LA NACION
Arvid Lindblad accused Franco Colapinto of causing his own retirement in the United States Grand Prix due to a contact incident. Lindblad claimed Colapinto tried to maintain his car in the path of his undercut, leading to a loss of control and a time penalty. Colapinto stated he was caught between Lindblad and Pierre Gasly, resulting in damage to his car and his retirement. The incident led to Colapinto's fourth retirement in five races, including the Singapore Sprint. Both drivers expressed frustration with the situation and the impact on their careers.
Colapinto va por la recuperación en la Fórmula 1: el cronograma y horarios del GP de México - Agencia Noticias Argentinas
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Alpine habría tirado la toalla y empieza a pensar en el 2027
Alpine, el equipo de Fórmula 1, ha confirmado que no tendrá más desarrollos para sus autos en 2027, lo que podría significar el fin de su participación en la competición. Pierre Gasly, piloto del equipo, aseguró que el equipo no tendrá más actualizaciones y se preparará para el final de la temporada. Gasly también mencionó que el equipo podría considerar un cambio de estrategia para el año 2027, pero por ahora, se centrará en el rendimiento actual del equipo.
F1: Pierre Gasly reveló que Alpine deja de evolucionar el A526 en esta temporada por sus límites | El Destape
Pierre Gasly reveló que Alpine deja de evolucionar el A526 en esta temporada por sus límites, lo que indica que el equipo no tendrá más desarrollo en el monoplaza debido a problemas presupuestarios.
Datos y horarios: Franco Colapinto va por la recuperación en el GP de México de Fórmula 1 - Diario Río Negro
El piloto de Fórmula 1 Franco Colapinto, que abandonó la carrera en Austin, se prepara para la recuperación en el Gran Premio de México de Fórmula 1. Colapinto, 12º en el campeonato con 27 puntos, competirá por tercera vez en suelo mexicano desde su debut en 2024. El Gran Premio de México es el segundo de los tres desafíos americanos consecutivos para el piloto de Alpine. Colapinto tuvo problemas en su Alpine que lo obligaron a abandonar la carrera en Austin. 📺 #USGP | Toda la temporada de #F1 por ESPN en el Plan Premium de #DisneyPlus https://t.co/KOs5RaOh5w — SportsCenter (@SC_ESPN) October 25, 2026
Lindblad acusó a Alpine: "Usaron a Colapinto para frenarme" tras el choque en Austin - Agencia Noticias Argentinas
El piloto de Racing Bulls, Arvid Lindblad, acusó a Alpine de usar a Franco Colapinto para frenar su avance durante el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, lo que provocó daños en su vehículo y su abandono. Lindblad explicó que Colapinto bloqueó su trayectoria, causando una pérdida de control y un tiempo adicional en boxes. Colapinto, por su parte, mencionó que debía trabajar para revertir la situación y que Alpine era consciente del problema, por lo que le indicaron a Colapinto que lo retuviera. Lindblad también señaló que el contacto ocurrió durante su maniobra de adelantamiento y que Colapinto intentó frenarlo para evitar que superara a Pierre Gasly. Agencia Noticiosas Argentinas, 26 octubre de 2026, 19:22
Panorama preocupante en Alpine: «No tenemos nada en preparación de aquí al final de temporada» - Diario Río Negro
El equipo Alpine de Fórmula 1 enfrenta un panorama preocupante al final de la temporada, con declaraciones de piloto Pierre Gasly indicando que no tienen nada en preparación para el cierre de la temporada. Gasly mencionó que el equipo está en el límite de su presupuesto y no tiene planes de mejora hasta el final del año, lo que podría afectar su capacidad para competir por el quinto puesto del campeonato de constructores.
La respuesta de Franco Colapinto al periodista británico que dijo que fue penalizado “por ser argentino” - LA NACION
Franco Colapinto, piloto de Alpine en Fórmula 1, fue penalizado 10 posiciones en el Gran Premio de Estados Unidos por cambiar la unidad de control del monoplaza, atribuyendo la penalización a su nacionalidad argentina. El piloto negó que la penalización estuviera relacionada con su equipo y expresó su frustración por la situación, señalando que la penalización fue un 'fin de semana para el olvido'. Alpine se desmarcó de las declaraciones de Jeremy Clarkson, enfatizando que no se corresponde con sus valores.
Noticias del 6Del miedo a hablar al poder de transformar: 14 estudiantes llevaron sus ideas al Tierra Sin Mal
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Colapinto le restó importancia a la burla de Clarkson: “Hay que centrarnos en nosotros” - ADNSUR
Franco Colapinto, piloto argentino de Alpine, respondió a la burla del periodista Jeremy Clarkson sobre su nacionalidad, pidiendo centrarse en sí mismo y desligando a Alpine del comentario. El piloto relativizó las declaraciones y enfatizó que la prioridad es la pista, a pesar de enfrentar problemas técnicos y una racha de carreras sin puntos.
Franco Colapinto le respondió al periodista inglés que lo atacó por ser argentino - Diario Río Negro
Franco Colapinto respondió al periodista inglés Jeremy Clarkson que lo atacó por ser argentino tras su participación en el Gran Premio de Estados Unidos. Colapinto desmarcó a su equipo, afirmando que las declaraciones no representan a Alpine y enfatizando la necesidad de trabajar contra el odio en redes sociales.
El video revelador sobre el toque que dejó afuera a Franco Colapinto del Gran Premio de los Estados Unidos de la Fórmula 1 - LA NACION
Franco Colapinto abandonó el Gran Premio de los Estados Unidos de la Fórmula 1 tras un toque con Arvid Linbland en la vuelta 37. El incidente ocurrió en el giro 25, donde Colapinto se defendió del piloto inglés que quería aprovechar que el de Alpine aún no había parado en los boxes para cambiar sus compuestos. El toque resultó en daños significativos en el deflector lateral de Colapinto, lo que le hizo perder entre 15/20 puntos de carga aerodinámica. Cinco vueltas después, Colapinto ingresó a los boxes para cambiar sus neumáticos duros por los blandos, pero más tarde fue ordenado abandonar la carrera debido a problemas en su monoplaza.
F1: Arvid Lindblad responsabilizó a Alpine por el toque con Franco Colapinto | El Destape
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Franco Colapinto fue uno de los grandes perdedores de Austin
Franco Colapinto tuvo un paso frustrado en el GP de Estados Unidos de Fórmula 1, dejando a Alpine con un decimo puesto y una imagen pálida. Kimi Antonelli se acerca a la gloria, mientras que Mercedes Benz se consolida como el gran ganador del fin de semana. Franco Colapinto y Alpine enfrentan un duro condicionamiento y necesitan fortalecer a sus pilotos para mejorar su rendimiento en el próximo GP de México.
San Luis 24Colapinto abandonó en Estados Unidos y atraviesa una mala racha - SanLuis24Noticias
Franco Colapinto, piloto de Fórmula 1, abandonó la carrera en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 debido a daños en su vehículo y un incidente con Arvid Lindblad. Este abandono es su tercer en las últimas cuatro carreras, lo que contrasta con sus 29 competencias consecutivas sin abandonar. La racha de abandonos ha generado frustración para Colapinto y ha afectado su rendimiento en la pista.
Tom's HardwareEl subreddit r/opensource prohíbe proyectos creados con IA y a los usuarios que no hablan inglés
Los moderadores de r/opensource anunciaron el 24 de octubre nuevas reglas que prohíben proyectos creados con IA, que usan IA o destinados a la IA, además de exigir un año de mantenimiento activo, múltiples colaboradores y licencias aprobadas por la OSI. La medida también pide a los no angloparlantes buscar otra comunidad, lo que generó fuertes críticas por su amplitud y por excluir a desarrolladores individuales. El debate alcanzó al kernel de Linux, aunque un moderador aclaró que no está prohibido, y provocó la creación del subreddit rival r/TrueOpenSource.