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Noticias de volkswagen

8 noticias · De más nuevas a más antiguas.

Así es el nuevo Škoda Epiq: fabricado en Navarra, más espacioso de lo que parece y desde 18.500 euros

El Škoda Epiq es el primer modelo de la marca checa fabricado en España en Volkswagen Navarra y presenta el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid. Se posiciona en el segmento de SUV eléctricos urbanos y compactos, aprovechando la tendencia creciente en el mercado. El vehículo arranca desde 18.500 euros para la versión Urban, buscando facilitar el acceso a la movilidad eléctrica.

Periodista: Mario Escat

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El desarrollo del Golf eléctrico se retrasa por los altos costes de la sede central de Volkswagen

Volkswagen ha suspendido temporalmente el desarrollo del Golf 100% eléctrico debido a las dificultades financieras y los altos costes, según el consejero delegado Thomas Schäfer. Esta decisión forma parte de un plan de reestructuración que incluye una reducción de costes, optimización de la gama de modelos y un recorte de hasta 100.000 empleos. La compañía enfrenta pérdidas significativas y busca acelerar la recuperación de la rentabilidad del grupo.

Periodista: elDiario.es

Gernot Döllner: una encrucijada en Audi

El consejero delegado de Audi, Gernot Döllner, fue apoyado por Donald Trump en un mitin, prometiendo una nueva fábrica de SUV en EE.UU. Esto genera una encrucijada para Audi, que necesita la planta para evitar aranceles y revitalizar cuentas afectadas por la caída en China. Además, enfrenta críticas de sindicatos y autoridades por su postura y la situación de la planta de Neckarsulm en Alemania.

Periodista: Luis Federico Florio

Seat vuelve a parar la producción de eléctricos por falta de baterías mientras busca recortar los costes

Seat ha detenido la producción de sus vehículos eléctricos debido a la falta de suministro de baterías, lo que se suma a la presión por reducir costes para mejorar la rentabilidad tras una caída en los beneficios. La fábrica de Martorell enfrenta interrupciones en la línea de montaje para producir modelos como el Cupra Raval y el VW ID. Polo. La compañía busca acelerar su estrategia de electrificación mientras gestiona problemas logísticos y negociaciones laborales.

Periodista: Toni Fuentes

El Grupo Volkswagen justifica la necesidad de recortes tras disparar sus pérdidas

El Grupo Volkswagen justifica recortes y ajustes de costes tras registrar pérdidas significativas en el tercer trimestre. La multinacional alemana perdió 5.822 millones de euros debido a un impacto extraordinario, buscando acelerar la recuperación de la rentabilidad mediante la reducción de costes y el recorte de 100.000 empleos. La filial Seat también sufrió un deterioro de rentabilidad, con una caída del 62,5% en su beneficio operativo.

Periodista: Toni Fuentes

Personas mencionadas

Seat dispara las pérdidas operativas a 116 millones en el tercer trimestre

Seat registró fuertes pérdidas operativas de 116 millones de euros en el tercer trimestre, cinco veces más que el año anterior. Esto se debe a la venta de vehículos eléctricos y un entorno de mercado competitivo, sumado a fuertes inversiones en electrificación. El Grupo Volkswagen también plantea ajustes como recortes de gama y congelación salarial.

Periodista: Luis Federico Florio

Un parón en Seat despierta el temor a la escasez de baterías ante una demanda disparada

Una parada de dos días en la fábrica de Seat en Martorell interrumpió la producción de vehículos eléctricos debido a un fallo en el suministro de baterías provenientes de Volkswagen. Esto se debe a que la demanda de modelos como el Cupra Raval y el VW ID. Polo supera las previsiones, generando preocupación por la escasez de componentes clave. Además, el retraso en la puesta en marcha de la gigafactoría de baterías de PowerCo en Sagunt afecta la cadena de suministro.

Periodista: Toni Fuentes

Personas mencionadas

El CEO de Audi justifica su polémica aparición en un mitin de Trump: "Si te invita, aceptas"

El CEO de Audi, Gernot Döllner, justificó su aparición en un mitin de Donald Trump para anunciar la inversión en una nueva fábrica en Estados Unidos. Esta participación generó polémica en Alemania debido a críticas sindicales sobre la decisión de un alto directivo participar en un evento político de Trump. Volkswagen también enfrenta presiones por recortes de costes y despidos.

Periodista: elDiario.es