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El PaísDiego Martín, jefe sindical de los maquinistas: “Los trabajadores no confiamos en el sistema ferroviario”
Diego Martín, secretario general del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF), expresó la desconfianza de los maquinistas en el sistema ferroviario tras el reciente accidente en la línea Madrid-Sevilla. Martín exige cambios urgentes en los protocolos de operación, mayor inversión en mantenimiento y la salida de perfiles políticos de las empresas. El sindicato demanda que, ante fallos en los sistemas de seguridad como LZB o ERTMS, la velocidad de los trenes se limite a 40 km/h, y critica la politización del sector, buscando que la seguridad prevalezca sobre el interés financiero.
La VanguardiaLos maquinistas consideran que han avanzado más con Cuerpo en 24 horas que con Puente en seis meses
Los maquinistas ferroviarios mantienen los paros programados, pero el sindicato Semaf reporta un avance significativo en 24 horas con el nuevo ministro de Transportes, Carlos Cuerpo, en comparación con el anterior. El sindicato considera que el cambio de talante debe materializarse para evitar nuevas movilizaciones si no se cumplen las demandas.
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La caja negra del Iryo revela que el choque movió la cola del tren a 47 km/h
El impacto del tren AVE en la cola del Iryo provocó un movimiento de 47 km/h en la cola durante nueve segundos, según lo revelado por la caja negra del tren. El choque movió todos los vagones, y el tercero volcó lateralmente. La maquinista intentó comunicar una pérdida de transmisión total al centro de control de Atocha, y posteriormente se intentó establecer comunicación con el jefe de tripulantes.
Diari de TarragonaEl impacto del AVE en Urda hizo que el tren Iryo se desplazara a 47 km/h en tres segundos, según la caja negra
El impacto del tren AVE contra el tren Iryo cerca de Urda provocó que este se desplazara a 47 km/h en tres segundos, según datos de la caja negra. El choque movió todos los vagones y el tercero volcó lateralmente. La maquinista intentó comunicar fallos de transmisión al centro de control de Atocha antes del accidente.
VilaWebLa maquinista de l’Iryo va intentar reportar insistentment que no podia arrencar sense rebre resposta d’Atocha
El impacto del tren AVE a la cua de l’Iryo provocó un accidente donde el tercer vagón se volcó. La maquinista intentó comunicarse con el centro de control de Atocha varias veces sin obtener respuesta, lo que generó problemas de comunicación y asistencia. Posteriormente, se realizaron intentos de reconexión y finalmente llegaron los primeros agentes de la Guardia Civil al lugar.
Lenta.ruSe designa la causa del desvío de vagones de un tren en Egipto
Un tren se salió de los raíles en Egipto debido a la colisión de dos composiciones en la ruta de El Cairo a Asuán. El incidente ocurrió entre las estaciones Kafr-Ammar y Er-Rakka. Se reportó que el maquinista de uno de los trenes no pudo ser salvado y se contabilizaron al menos cuatro víctimas y 88 heridos.
No se identificaron personas.
Rossiyskaya GazetaAparecen imágenes de dentro de vagones volteados de un tren en Egipto
Un accidente de tren ocurrió hoy al mediodía cuando dos trenes colisionaron, provocando que los vagones se volcaran. Se reporta la muerte del maquinista y al menos siete personas fallecidas, además de 64 heridos. Las imágenes muestran a pasajeros intentando salir de los vagones deformados.
No se identificaron personas.
DemócrataCaja negra del Iryo: la maquinista intentó avisar hasta cuatro veces a Atocha antes del choque, según El Mundo
Los registros del tren Iryo indican que la maquinista intentó comunicarse con el centro de control de Atocha varias veces tras un fallo en el sistema de señalización. Estos intentos ocurrieron mientras el convoy estaba detenido antes de ser impactado por un tren AVE, causando 69 víctimas mortales. La información aporta detalles a la reconstrucción del accidente, aunque no determina las causas ni responsabilidades.
El MundoLa caja negra del Iryo revela que la maquinista intentó "reportar a Atocha en 3-4 ocasiones sin contestación" antes del choque
Un tren Iryo fue colisionado por un AVE de Renfe en Urda, resultando en un descarrilamiento y la pérdida de 152 personas. La maquinista intentó reportar el incidente a Atocha en varias ocasiones sin éxito, mientras el tren sufrió una pérdida de transmisión total. El impacto provocó la deformación de vagones y el descarrilamiento de la composición del tren.
No se identificaron personas.
La AESF alertó antes de Urda de “prácticas inadecuadas” en la comunicación de emergencias
La Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) emitió una resolución técnica para reforzar la comunicación en caso de emergencias en el sector ferroviario tras el trágico suceso de Urda. La agencia advierte sobre prácticas inadecuadas en la comunicación prioritaria entre el maquinista y el responsable de circulación, señalando que la falta de comunicación inmediata puede generar riesgos. Se enfatiza la necesidad de implementar procedimientos estrictos para asegurar que la llamada de emergencia sea el canal prioritario y se eviten movimientos indebidos en las vías.
No se identificaron personas.
Periodista DigitalÓscar Puente será maquinista de trenes si el PSOE gana el 29N
Óscar Puente, exministro de Transportes, ha renunciado a su cargo y a sus posiciones en el PSOE debido a dos desastres ferroviarios que han causado 115 muertes. Esta decisión se toma en plena precampaña electoral, buscando evitar que la gestión ferroviaria sea un foco de escrutinio político. El gobierno optó por un relevo temporal en el Ministerio de Transportes mientras la oposición busca capitalizar la situación para cuestionar la responsabilidad política.
China News ServiceEl tren "patos" de cuatro mil kilómetros: el maquinista acompaña a los ancianos hacia el sur
El maquinista Wang Xijun ha dedicado 13 años a operar el tren Z114, que recorre 4300 kilómetros y transporta principalmente a ancianos hacia el sur. Él implementa numerosas medidas de servicio, desde la revisión constante de la salud hasta la adaptación de la comida, para asegurar un viaje cómodo y seguro para los pasajeros mayores. Esta dedicación ha generado un fuerte vínculo emocional entre los pasajeros y el personal, creando una comunidad de apoyo mutuo a lo largo de la ruta.
La madre de una víctima de Angrois: “No voy a seguir peleando; esto es un Goliat y yo ni soy David, ni tengo honda, ni sé usarla”
Pilar Careaga, madre de una víctima de Angrois, denuncia la falta de apoyo institucional tras dos accidentes ferroviarios graves. Ella reclama responsabilidades más allá del maquinista. Transportes anunció un plan de refuerzo de seguridad, y el Gobierno aprobó ayudas e indemnizaciones para las víctimas.
ABC EspañaHospitalizado el maquinista de un tren de mercancías tras chocar contra unos vagones en Martorell
Un maquinista de un tren de mercancías fue hospitalizado tras un accidente donde tres vagones descarrilaron y chocaron contra una locomotora en Martorell, Barcelona. Afortunadamente, el maquinista resultó ileso y no se reportaron más heridos.
No se identificaron personas.
Tres vagones chocan contra una locomotora de mercancías en Martorell
Tres vagones colisionaron con una locomotora de mercancías de Renfe en Martorell, Barcelona. El maquinista del tren fue trasladado a un centro sanitario, aunque no resultó herido. El incidente ocurrió en una derivación de la empresa Cargill conectada a la red ferroviaria, y no afectó al servicio de viajeros de Rodalies.
No se identificaron personas.
Moskovsky KomsomoletsPie de un maquinista fue atrapado por la rueda de un tren de vapor en Kovdor
Se está investigando un accidente ferroviario en la región de Murmansk donde un maquinista sufrió una grave lesión al ser golpeado por la rueda de un tren de vapor. El incidente ocurrió cerca de la estación de Kovdor y fue reportado por la inspección del trabajo. Los médicos calificaron la lesión como grave y la inspección está esclareciendo las causas del suceso.
No se identificaron personas.
eldiario.esEl centro de control "pidió disculpas" al maquinista del Iryo que corrigió la orden de retomar la marcha normal
El centro de control pidió disculpas al maquinista del Iryo por corregir la orden de retomar la marcha normal tras un incidente. El maquinista indicó que el sistema indicaba un fallo en la transmisión de datos. Finalmente, se autorizó la marcha a la vista hasta la señal de entrada de Calatrava tras la solicitud de disculpas.
Malay MailLocomotora de tren de carga de KTMB se incendia en la ruta Kempas Baru-Pasir Gudang, sin heridos
Una locomotora de tren de carga de KTMB se incendió en el Kilómetro 4.75 de la ruta Kempas Baru-Pasir Gudang. El tren fue detenido inmediatamente por el maquinista como medida de seguridad. El fuego fue extinguido por el Departamento de Bomberos y Rescate, y no se reportaron heridos. Se están realizando inspecciones para determinar la causa del incendio.
No se identificaron personas.
El centro de control "pidió disculpas" al maquinista del Iryo que casi colisiona con los trenes accidentados tras darle una orden equivocada
El fallo humano en el centro de control de Atocha pudo ser un factor en el accidente de Urda, aunque el acierto humano en el tren Iryo evitó un desastre mayor. Se reveló que un fallo en la transmisión de datos del sistema LZB fue la causa de la detención del tren, y el maquinista explicó su interpretación del contexto operativo. Finalmente, se corrigió una orden de circulación equivocada por parte del responsable de circulación.
Policías atrapan a tres adolescentes en Prianyargirio
Policías de transporte atraparon a tres adolescentes de 12 a 13 años que subieron al techo de un tren suburbano para hacer un truco. Los jóvenes fueron detectados por el maquinista y luego identificados por la policía de delitos de menores. Los menores confesaron planes de grabar y publicar un truco peligroso en video.
No se identificaron personas.
BERNAMAGeneral: Locomotora de Tren de Carga KTMB se prende fuego en Johor
Una locomotora de tren de carga de Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB), modelo M1004, se prendió fuego en el Kilómetro 4.75 de la ruta Kempas Baru-Pasir Gudang en Johor. El maquinista detuvo el tren inmediatamente como medida de seguridad. El fuego fue extinguido por el Departamento de Bomberos y Rescate (JBPM) sin reportar heridos, aunque se causó un daño aproximado del cinco por ciento a la locomotora.
Jutarnji listUn tren de mercancías provocó un fuerte choque con un tren de pasajeros.
La policía ha concluido una investigación penal contra un maquinista de 30 años por infringir las normas de seguridad al conducir un tren de mercancías en la línea Rijeka-Zagreb. El conductor pasó por la luz roja, poniendo en peligro el tráfico ferroviario y causando un accidente. Los operarios de la estación de Škrljevo no detectaron el tren de mercancías a tiempo, lo que llevó a la intervención del Centro de Control de Distancia (CDU) para detener el tren y prevenir una colisión con un tren de pasajeros.
Material rodante se salió de las vías en una estación en una región rusa
Investigadores en la región de Omsk, Rusia, están determinando las circunstancias por las cuales el material rodante se salió de las vías en una estación. El incidente ocurrió la noche del 1 de noviembre en la estación Moskovka durante trabajos maniobrables por parte de locomotoras. Se investiga el suceso bajo el artículo 263 del Código Penal de la Federación Rusa, y se evalúa el daño causado, tras un antecedente de ilegalidades introducidas por un maquinista en un vagón de carga.
Las vidas rotas del accidente de Urda: la mujer que iba a la boda de su hija, la ejecutiva a punto de jubilarse, el héroe que iba a ser padre...
Un accidente del AVE en Urda, Toledo, ha dejado 69 víctimas mortales, incluyendo a varias personas que viajaban para bodas o viajes de trabajo. El incidente involucró a numerosos pasajeros, como Ana Avilés Uruñuela, Adriana Marroquín, y varios profesionales y académicos. Se han identificado 56 personas, mientras que 31 permanecen hospitalizados. El maquinista, Antonio Acedo, fue clave al frenar el tren, evitando una tragedia mayor.
- Ana Avilés Uruñuela
- Adriana Marroquín
- Antonio Acedo
- César Vicente
- Enrique Flores
- Carmen Chicchurro
- Manuel Castrillo Tambay
- Iván Romano
- Antonio Montero
- Juan Ignacio López Espinosa
- Eleuterio del Olmo
- Carlos Ortiz
- Patricia Fernández Hähring
- María Luisa Manchado
- David Martínez Méndez
- Antonio Vázquez
- Nelson Bernardino
- Marta Shahbazi Alonso
- Tamara González Costa
Carta abierta de un maquinista: El AVE devora al tren
Un maquinista jubilado expresa profundo dolor y rabia tras un accidente ferroviario que resultó en 69 fallecidos, señalando que la conversión de servicios públicos en negocios lucrativos y la injerencia política han provocado una crisis en el servicio. Critica la escasa formación y prácticas del personal, y acusa a los políticos de culpar a otros en lugar de asumir la responsabilidad por el deterioro de la seguridad y calidad del servicio ferroviario.
El maquinista de Angrois al operador de Atocha: “Que se aísle de la tele y la prensa: le pueden hacer mucho daño”
Francisco José Garzón, el maquinista del tren que descarriló en Angrois en 2013, es el único condenado penalmente por el accidente, aunque la ejecución de su condena está suspendida por solicitud de indulto apoyada por la Fiscalía. Garzón criticó la falta de medidas de seguridad, señalando la ausencia de una baliza y deficiencias en el sistema ERTMS. También denunció el trato recibido tras el accidente y la filtración de información. Expertos señalan que la culpa se repite debido a fallos en la seguridad ferroviaria, como la permisividad de velocidades en sistemas como el ASFA.
Livedoor NewsRanking de comportamientos molestos que se sintieron 'molestos' o 'incómodos' en el Shinkansen. ¿Cuál es el número 1?
Una encuesta realizada a 1000 pasajeros mayores de 18 años identificó las acciones más molestas en el Shinkansen. La acción más reportada fue 'entrar sin esperar a que la persona que se baja', con un 29.6% de menciones. Otras molestias comunes incluyeron conversaciones a gritos, padres que no advierten a los niños, y soltar el reclinado sin permiso. Los resultados sugieren que las molestias se centran en el respeto mutuo y el cumplimiento de las normas de etiqueta en el tren.
Se sospecha de robo contra un excavador en Zarechny
Se investiga el robo de una vivienda en el pueblo de Muranitnoye, donde una residente reportó la entrada ilegal por un desconocido que rompió el vidrio de la puerta trasera y sustrajo propiedad. Los empleados de investigación detuvieron al sospechoso, un maquinista de excavadora del distrito de Artemovsk, quien fue previamente sancionado por delitos contra la propiedad y está bajo supervisión administrativa. El detenido confesó el delito y se encuentra en prisión preventiva por robo cometido con penetración en el hogar.
Accidente en Urda: las cinco incógnitas sin resolver tras un choque mortal y evitable
Tras un choque ferroviario mortal y evitable en Urda, se abren varias incógnitas clave. Se cuestiona por qué el operador de Atocha ordenó una velocidad superior a la permitida, si el maquinista obedeció la velocidad normal a pesar de advertencias de obstrucción, y por qué los sistemas de seguridad fallaron. Se especula sobre errores en la lectura de datos, problemas informáticos en el sistema LZB, y la posible presión o falta de experiencia en el personal de control, mientras se investiga la causa exacta de la falla de comunicación entre los trenes.
‘Bofetón’ de un maquinista a la sectaria Silvia Intxaurrondo, que lo intenta todo para salvar al soldado caído Óscar Puente
El accidente ferroviario de Urda ha generado un intenso debate técnico y político, centrado en la responsabilidad del error humano y la gestión de los sistemas de seguridad. Se cuestiona la posibilidad de culpar únicamente al conductor, destacando la dependencia de sistemas técnicos y las instrucciones del centro de control. Se debaten aspectos como el fallo del sistema LZB, la gestión de comunicaciones y la orden de reanudación del tren.
En Japón, un tren de pasajeros se salió de la vía por colisión con un oso
Un tren de pasajeros en Hokkaido, Japón, se salió de la vía tras colisionar con un oso en el tramo entre Asahikawa y Vakkanai. Aunque nadie resultó herido, los pasajeros tuvieron que pasar la noche en vagones debido a la preocupación por la posible herida del animal. El incidente ocurre en un contexto de daños récord a residentes de Hokkaido por incursiones de osos, con pérdidas económicas significativas en cultivos y jardines.
La Dépêche du MidiColisión mortal entre dos trenes en España: hijo de maquinista, futuro padre... ¿Quién era Antonio Acedo, uno de los conductores fallecidos en el accidente?
Antonio Acedo Meneses, un conductor de 36 años, falleció en la colisión mortal de trenes en Urda, España, mientras conducía un AVE de Renfe. Antes del accidente, había alertado sobre la degradación de la red ferroviaria española. La colisión, que resultó en numerosas víctimas, sugiere un posible error humano en el centro de control de Atocha al autorizar la marcha del tren a pesar de un fallo en el sistema de seguridad.