Buscar noticias
Buscá por texto y descubrí noticias relacionadas con tu consulta.
Noticias relevantes
Hasta 10 noticias relacionadas por su significado, ordenadas por relevancia.
CarscoopsEl G9L de Xpeng se Convierte en una Amenaza para el Establecimiento Europeo
Xpeng ha introducido su SUV insignia G9L en el mercado europeo, fijando precios competitivos frente a vehículos europeos como el BMW X5. El vehículo, disponible en configuraciones eléctricas y con extensor de autonomía, se fabricará en China y Austria. Destaca por su rendimiento, autonomía y tecnología avanzada de conducción asistida, incluyendo sistemas de asistencia en ciudad y autopista, además de un interior lujoso con características como asientos de cuero Nappa y pantallas grandes.
Noticias encontradas
Coincidencias por palabras en títulos, resúmenes, temas, personas, lugares o firmas.
Resultados para «Xpeng»
Más recientes primero · Hasta 30 noticias por página
KauppalehtiEl coche del año en Finlandia 2027 tiene un récord de modelos
La competición del Coche del Año en Finlandia 2027 contará con 55 modelos de coches, superando el récord histórico. Más de la mitad de los contendientes son vehículos eléctricos, y se incluirán cinco nuevas marcas. La selección se basará en factores como la recompensa monetaria, la conducibilidad y la sostenibilidad ambiental.
No se identificaron personas.
El EconomistaIsrael González Élan transforma un XPENG G6 en una obra de arte
El artista mexicano Israel González Élan, conocido como Matador, transformó un XPENG G6 en una obra de arte que fusiona tecnología, tradición mexicana y reflexión sobre la vida y la muerte. La intervención utilizó la geometría para integrar conceptos como el inframundo mexica y la luz interior, explorando la dualidad entre la ingeniería y la conciencia. El proyecto culminó con una experiencia colectiva donde visitantes participaron en la creación de la obra, buscando preservar el asombro y la conexión humana.
Numerama1500 km en el Volkswagen ID.3 Neo de 58 kWh: me impresionó en viajes largos (y no solo)
El Volkswagen ID.3 Neo de 58 kWh demostró una excelente eficiencia en pruebas de larga distancia, logrando una sobriedad de consumo notable. La gestión de la batería y la curva de carga superaron las expectativas, mostrando que una batería de 58 kWh es suficiente para viajes largos. Además, su comportamiento dinámico y la ergonomía lógica fueron muy positivos, haciendo que sea una opción muy recomendable en el segmento eléctrico.
Kleine ZeitungEstrategia China: Planes secretos para Magna en Graz
Magna apuesta por la estrategia China para asegurar su posición en el mercado europeo, buscando aprovechar la conexión establecida con fabricantes chinos como MG y Changan para superar barreras comerciales. Se espera que estos acuerdos resulten en un aumento significativo de la producción y la creación de nuevos empleos en la región. La compañía también explora oportunidades en China a través de alianzas estratégicas con grandes conglomerados automotrices chinos.
Diario Río NegroChina impone su dominio automotor
China se ha posicionado como protagonista en la industria automotriz mundial, con fabricantes locales controlando más de dos tercios de las ventas en su mercado. Esto se debe a una fuerte inversión en tecnología, electrificación y sistemas digitales, lo que obliga a competidores internacionales a reevaluar sus estrategias. Este cambio también afecta a mercados como Argentina, donde la llegada de marcas chinas intensifica la competencia y la diversidad de modelos disponibles.
Chosun IlboRepresentante de Volvo se nombra como representante de XPENG en Corea del Sur
El fabricante chino de vehículos eléctricos XPENG ha nombrado a Lee Man-sik como representante de su entidad coreana. Lee Man-sik tiene una amplia experiencia en el sector automotriz, abarcando ingeniería, marketing y gestión de producto. Este nombramiento refuerza la presencia de XPENG en el mercado surcoreano.
InterfaxXpeng y Xiaomi aumentaron las entregas de vehículos eléctricos a máximos en octubre
Los fabricantes chinos de vehículos eléctricos Xpeng y Xiaomi registraron aumentos en sus entregas durante octubre, superando los 50,000 vehículos. Por otro lado, las ventas de Li Auto y Nio experimentaron caídas, con Li Auto reduciendo sus entregas un 8.6% y Nio viendo una disminución del 15.2%. Estos datos reflejan un panorama mixto en el mercado de vehículos eléctricos.
Lenta.ruLas ventas del principal competidor de Tesla han aumentado por sexto mes consecutivo
BYD reportó un crecimiento en sus ventas de vehículos eléctricos por sexto mes consecutivo, ya que la exportación compensó la disminución de la demanda en el mercado interno. Las ventas de automóviles ligeros BYD aumentaron un 11% en octubre, mientras que la exportación se duplicó y las entregas locales disminuyeron. Además, Chery Automobile anunció un aumento del 5% en ventas con un crecimiento del 60% en exportaciones, y las ventas internacionales de Geely Automobile Holdings aumentaron más del doble.
Investor's Business DailyRivales de Tesla en China como BYD, Xiaomi y XPeng reportan fuertes ventas al inicio del impulso de fin de año
Las ventas de BYD están mejorando gracias a las ventas de vehículos eléctricos con carga rápida. Los rivales de Tesla en China, incluyendo BYD, Xiaomi y XPeng, reportaron ventas fuertes en octubre. El fabricante Leapmotor sigue creciendo, mientras que Nio y Li Auto tuvieron dificultades. El mercado automotriz chino espera un repunte en el cuarto trimestre.
No se identificaron personas.
El G9L de Xpeng se Convierte en una Amenaza para el Establecimiento Europeo
Xpeng ha introducido su SUV insignia G9L en el mercado europeo, fijando precios competitivos frente a vehículos europeos como el BMW X5. El vehículo, disponible en configuraciones eléctricas y con extensor de autonomía, se fabricará en China y Austria. Destaca por su rendimiento, autonomía y tecnología avanzada de conducción asistida, incluyendo sistemas de asistencia en ciudad y autopista, además de un interior lujoso con características como asientos de cuero Nappa y pantallas grandes.
Moskovsky KomsomoletsAlemania — Hecho en China. ¿Y los alemanes?
La industria automotriz global ha reconfigurado sus roles, con los alemanes enfocados en el ahorro mientras los chinos desarrollan, llevando a una estrategia donde los automóviles alemanes se ensamblan con cadenas de montaje chinas. Volkswagen ha cambiado su enfoque de 'En China — para China' a 'En China — y más allá de él', buscando expandir su presencia a mercados como Asia Sudoriental y América del Sur. Sin embargo, el mercado local enfrenta dificultades, y la dirección de Volkswagen está reevaluando sus ambiciones de volumen y la estrategia tecnológica para asegurar la competitividad global.
Channels TelevisionVolkswagen Busca Exportar 300,000 Vehículos desde China para 2030
Volkswagen planea exportar al menos 300,000 vehículos fabricados en China cada año para 2030, además de su tecnología desarrollada en Hefei, a otras regiones como Asia, Oriente Medio y Sudamérica, aunque no a Europa por ahora. Esta estrategia busca contrarrestar la competencia china y la débil demanda en mercados clave. La compañía alemana espera que las innovaciones tecnológicas chinas, como la arquitectura electrónica y sistemas de asistencia al conductor, le proporcionen una ventaja competitiva global.
PunchVolkswagen exportará 300,000 vehículos de China para 2030
Volkswagen tiene como objetivo exportar al menos 300,000 vehículos fabricados en China anualmente para 2030, además de exportar tecnologías desarrolladas en el país a otras regiones. Esta ambición surge en un contexto de competencia intensa, débil demanda en mercados clave y una transición eléctrica difícil, lo que ha llevado a la compañía a implementar despidos y buscar ventajas estratégicas mediante la tecnología china.
ExpansiónLa nueva apuesta de Toyota: ser una potencia en humanoides
Toyota busca convertirse en una potencia mundial de la robótica mediante la modernización de sus líneas de producción y el desarrollo de robots inteligentes. La compañía planea fabricar 400.000 robots con una inversión de 6.400 millones de dólares para automatizar fábricas y competir con rivales como China y Tesla. Se destaca la apuesta de Toyota por la robótica como estrategia clave para diversificar su negocio más allá de la industria automotriz.
El DestapeGiro inesperado en la industria automotriz: por qué las marcas están eliminando las pantallas táctiles de sus nuevos modelos | El Destape
Evaluaciones de seguridad como las de Euro NCAP están impulsando un cambio en la industria automotriz, donde las marcas están abandonando las pantallas táctiles en favor de controles físicos para funciones básicas como luces y limpiaparabrisas. Esto se debe a que los controles físicos son considerados menos distractores para el conductor, ya que navegar por menús en pantallas puede desviar la atención. El Audi Q7 y el Kia EV2 son ejemplos de fabricantes que han mejorado sus sistemas, mientras que marcas como XPENG siguen apostando por las pantallas táctiles.