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Noticias de iryo
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Noticias ArgentinasTragedia en España: el choque entre los trenes ocurrió a una velocidad de entre 160 y 200 km/h, según primer informe
El choque entre los trenes de alta velocidad AVE e Iryo en Urda (Toledo, España) dejó al menos 69 muertos y se produjo a una velocidad de entre 160 y 200 km/h, según el primer informe de la AITAT. El coche de cabeza del AVE quedó empotrado en el de cola del Iryo y ambos volcaron al pie del terraplén; el resto del AVE descarriló y un fragmento de carril atravesó el coche 3. La investigación vincula el siniestro a una avería del sistema LZB desde las 8:31, que obligó a circular con Bloqueo de Señalización Lateral. Las cajas negras quedaron bajo custodia de la Guardia Civil.
Noticia originalEl CEO de Iryo alertó hace más de 20 días que las fallas del sistema LZB inmovilizaban sus trenes
El CEO de Iryo, Fabrizio Favara, advirtió el 5 de octubre en la comisión de investigación del Senado sobre el accidente de Adamuz que el sistema de señalización LZB, antiguo, obliga a detener los trenes cuando la señal se desconecta y tarda mucho en reconectarse. Sus declaraciones coinciden con un audio filtrado de la maquinista del tren siniestrado en Urda, que avisó a Adif que no podía reconectar el LZB. El accidente de Urda dejó 69 muertos y unos 200 heridos.
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