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Noticias de logística
56 noticias · De más nuevas a más antiguas.
China News ServiceEl valor total de la logística social en China creció un 4.9% interanual en los tres trimestres
El valor total de la logística social en China creció un 4.9% interanual en los tres trimestres, alcanzando 280 billones de yuanes chinos. El crecimiento trimestral fue estable, indicando que la demanda logística se mantiene sólida gracias a la fusión e innovación en la cadena de suministro. La demanda de producción nacional se expandió, y la logística de productos industriales fue un pilar central, mientras que la logística de recursos renovables y la logística relacionada con la inteligencia artificial mostraron un crecimiento notable, sugiriendo una tendencia de 'estable con progreso y hacia lo nuevo hacia lo mejor' en la operación logística.
Noticia originalOperación Logística de los Tres Trimestres: Crecimiento Estable y Mejora en Calidad y Eficiencia
La operación logística en China ha mostrado una tendencia de estabilidad con progreso y mejora en calidad y eficiencia durante los tres trimestres, con una expansión de la escala de la demanda. Los costos totales de logística social en relación con el PIB han descendido, y la oferta y demanda en la cadena de suministro mejoran, generando expectativas positivas para el cuarto trimestre. La demanda se dirige hacia lo nuevo y mejor, impulsada por la logística industrial de alta tecnología y el consumo verde, mientras que la infraestructura logística nacional y las redes de transporte multimodal se están expandiendo y modernizando.
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Nigerian Tribune4 formas en que los conductores de camiones desvían diésel de los camiones de la flota de la empresa
Los conductores deshonestos pueden desviar diésel de la flota de camiones mediante cuatro métodos principales: sifonaje directo de manguera desde el tanque, uso indebido de tarjetas de combustible y bombeo doble en gasolineras, manipulación de líneas de retorno de combustible y sensores, y falsas reclamaciones de kilometraje y manipulación de rutas. Estos actos resultan en grandes pérdidas operativas para las empresas de transporte, lo que requiere implementar medidas de seguridad como hardware físico y monitoreo digital.
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La Voz del ChacoEl Puerto de Barranqueras fortalece su actividad logística con el ingreso de productos de Brasil y el Paraguay
El Puerto de Barranqueras, con apoyo del gobierno provincial, ha fortalecido su actividad logística al recibir productos de Brasil y Paraguay. Se concretó el ingreso de un cargamento de Granotan (producto vegetal para alimentación animal) desde Brasil destinado a La Escondida, además de dos cargamentos de anillos de goma y tubos de PVC desde Paraguay con destino a Resistencia. Las tres operaciones obtuvieron canal verde aduanero, agilizando el circuito logístico y fortaleciendo la conexión comercial de la provincia con la región.
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The Hindu BusinessLineIndustrias de Jammu y la Red Norteña de Ferrocarril se unen para fortalecer la infraestructura logística
Funcionarios de la Dirección de Industrias y Comercio de Jammu y la División de Jammu de la Red Norteña de Ferrocarril se reunieron para coordinar esfuerzos en el fortalecimiento de la logística regional. El objetivo principal fue desarrollar un sistema de cadena de suministro eficiente y rentable mediante la mejora del transporte de carga y la conectividad ferroviaria. Se discutió la coordinación institucional para respaldar los requisitos industriales locales con infraestructura de transporte moderna, alineada con la Política Nacional de Logística y el Plan Maestro Nacional PM GatiShakti, buscando reducir costos y aumentar la competitividad.
Noticia originalEl Puerto de Barranqueras potencia su capacidad logística con productos de Brasil y Paraguay
El Puerto de Barranqueras consolidó nuevas operaciones comerciales: ingresó un cargamento de Granotan, producto vegetal para alimentación animal, proveniente de Brasil y destinado a La Escondida. Además, arribaron dos cargamentos de anillos de goma y tubos de PVC desde Paraguay con destino a Resistencia. Las tres operaciones obtuvieron canal verde de las autoridades aduaneras, lo que agilizó los procedimientos logísticos. El puerto chaqueño refuerza así su rol estratégico en el abastecimiento y la conexión comercial con países vecinos.
Noticia originalObjeto de transporte de mayor ancho en la historia de江西 llega a Nanchang de manera segura
Un molde central para la formación de materiales compuestos aeronáuticos, con 26 metros de longitud y 8.4 metros de ancho, fue transportado de manera segura desde Jiangxi hasta Nanchang, estableciendo un nuevo récord de ancho de transporte de artículos grandes en la región. La Oficina de Aplicación de la Ley de Transporte de Jiangxi coordinó una inspección de ruta exhaustiva para mitigar los riesgos asociados con el tránsito de este objeto de gran tamaño a través de túneles y curvas.
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Rossiyskaya GazetaEn Evenkiya comenzaron a traer productos a través de la vecina Priangarye
En Evenkiya se están permitiendo a familias no más de dos personas importar repollo, con límites específicos para frutas y verduras. Los alimentos llegan a través de convoyes de tractores blindados ligeros, transportando productos como verduras, frutas, huevos y embutidos desde Krasnoyarsk. La ruta terrestre directa desde Krasnoyarsk está bloqueada, obligando a depender de rutas alternativas y vuelos, aunque estos se ven afectados por las condiciones climáticas.
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Diario Río NegroEl costoso absurdo de sacar máquinas del país para volver a traerlas
La necesidad de enviar maquinaria importada temporalmente a otros países (como Uruguay o Chile) para cancelar importaciones temporarias en Argentina genera altos costos de tiempo y dinero. Esto se debe a que la máquina puede necesitar ser reexportada o reimportada posteriormente, obligando a nuevos viajes. Se propone una solución mediante la habilitación de zonas francas nacionales para que el ingreso de bienes a estas zonas cancele la obligación de reexportación, simplificando la logística y reduciendo los costos logísticos innecesarios.
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WWDEl Plan de IA de Amazon Acelera, pero Su Costo para Entregar Cada Pedido Sigue Disminuyendo
Amazon ha logrado reducir su costo de servicio general en el tercer trimestre, gracias a una mejor ubicación de inventario, envíos más cortos y consolidación de paquetes, a pesar del aumento en los costos de transporte. La empresa está impulsando la entrega rápida con su servicio Amazon Now, y planea acelerar la automatización mediante la duplicación de su flota de brazos robóticos para mejorar la productividad y reducir los costos operativos en su red de cumplimiento global.
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News On JapanAeon Presenta un Almacén Impulsado por IA
Aeon ha presentado un almacén logístico equipado con robots de "IA física" diseñados para clasificar y apilar productos de forma independiente. Esta tecnología permite a los robots reconocer el contenido y peso de los paquetes para calcular los arreglos de apilamiento más eficientes, automatizando cerca del 50% de las operaciones de almacén y aumentando la eficiencia de carga cuatro veces la del trabajo manual. La compañía busca expandir esta automatización para alcanzar el 80% de las operaciones de almacén para 2030.
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Vida NuevaEl viaje de León XIV a España: una “locura” a contrarreloj, con seguridad garantizada
Los coordinadores de la visita papal a España analizaron la organización del viaje de León XIV a España, calificándolo como una 'locura' debido a los retos logísticos y de seguridad. Se destacó la necesidad de gestionar la logística con austeridad financiera y garantizar la seguridad de peregrinos y voluntarios. La aseguradora UMAS fue crucial para respaldar el evento, ofreciendo cobertura y tranquilidad ante posibles incidencias, lo que contribuyó a un resultado exitoso en términos de mensaje evangélico.
Noticia originalEn el Urál se formarán abogados-logistas y se capacitará a conductores-expedidores
En la región de Sverdlovsk, la Universidad Jurídica Estatal del Urál iniciará un nuevo programa de maestría en regulación jurídica de transporte y logística, con 15 plazas, para formar abogados-logistas. Además, se capacitarán conductores-expedidores a través de cursos profesionales en línea, enfocados en los cambios normativos como los conocimientos de embarque electrónicos y el registro unificado de expedidores. El objetivo es preparar a los actores del mercado para navegar la nueva regulación y las responsabilidades legales en la industria.
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Young Journalists ClubSalida de 7.6 millones de toneladas de bienes básicos del puerto de Imam Khomeini (Rah.)
El director general de la Dirección General de Puertos y Navegación de Khuzestan declaró que se exportaron más de siete millones seiscientos mil toneladas de bienes básicos desde el puerto de Imam Khomeini (Rah.) en los últimos siete meses. Este flujo de carga subraya el papel del puerto en la cadena de suministro y distribución de bienes esenciales del país. Se están llevando a cabo proyectos de infraestructura para aumentar la capacidad operativa del puerto, con miras a facilitar la inversión del sector privado y mejorar la logística.
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Financial PostTFI International Anuncia los Resultados del Tercer Trimestre de 2026
TFI International Inc. anunció resultados sólidos para el tercer trimestre de 2026, mostrando un crecimiento en sus ingresos operativos del 17% a $180.0 millones y un aumento del 25% en el ingreso neto a $105.7 millones. El crecimiento del EPS diluido ajustado fue del 39%, impulsado por iniciativas estratégicas en fletes especializados y diversificación del mercado. La junta directiva aprobó un dividendo trimestral de $0.47 por acción común, reflejando un rendimiento financiero mejorado.
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El FinancieroShein advierte falta de permisos para envíos a México; DHL, FedEx, UPS y Estafeta están igual
Shein ha alertado sobre la demora en la renovación de un permiso clave para sus envíos en México, lo que pone en riesgo sus operaciones en el país. Esta situación se une a la preocupación del sector, ya que 11 operadores logísticos están perdiendo autorizaciones para procesar envíos de bajo valor. Los permisos T1, que facilitan la importación de envíos hasta de 2,500 dólares por destinatario, son cruciales para el comercio electrónico en México, un mercado impulsado por plataformas como Temu y AliExpress.
Noticia originalFedEx Eleva el Pronóstico para 2026, Espera que los Precios Mantengan un Pico Débil de Volumen
FedEx elevó su pronóstico para 2026, anticipando que los precios, el volumen premium y los ahorros de red superarán los altos costos y presiones a corto plazo sobre los márgenes domésticos. La compañía espera un crecimiento de ingresos en un solo dígito alto a nivel nacional, aunque los vientos en contra de los costos redujeron los márgenes ajustados domésticos. FedEx también revisó al alza su guía de crecimiento de ingresos para todo el año, impulsada por recargos de combustible, y está enfocada en la eficiencia a través de la optimización de su red de entrega.
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Moskovsky KomsomoletsEn Tatarstán lanzaron la entrega de correo con drones
La Sociedad 18 en Tatarstán inició un proyecto piloto para la entrega de correo mediante drones. Este proyecto busca optimizar la logística al eliminar el uso de automóviles, reduciendo costos de combustible y mantenimiento. La iniciativa se realiza en colaboración con Poste Russia y fue anunciada por Ilya Nachvin, jefe del Ministerio de Digitalización de la república, como parte de la estrategia para desarrollar la economía de baja altitud, siguiendo la orden del Rais de Tatarstán Rustam Minnikhanov.
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Lenta.ruLos gastos de envío de productos en Rusia han aumentado
Los gastos de envío de productos en Rusia han aumentado significativamente, con el costo de entrega subiendo un 13% desde el inicio del año y el procesamiento de productos bajo el modelo FBS incrementándose un 17% interanual. Este alza se debe a mayores costos en servicios como recepción, etiquetado y salarios del personal, además del encarecimiento del combustible y las tarifas por procesamiento de devoluciones. Las multas por retrasos en la entrega también están impulsando mayores costos logísticos.
Noticia originalEl Puerto de Nanning en la parte superior del Canal Pinglu construye un nuevo corredor logístico China-ASEAN Suroeste-Este
El puerto de Nanning está evolucionando de un puerto fluvial tradicional a una puerta de enlace clave para el corredor logístico China-ASEAN Suroeste-Este gracias a la construcción del Canal Pinglu. Su posición como 'nudo fluvial' permite la consolidación de mercancías de la región suroeste de China, facilitando el intercambio de carga entre rutas fluviales y ferroviarias para alcanzar el mar. Se han realizado mejoras en infraestructura, como la capacidad de atracación y los sistemas de manipulación de carga, buscando reducir los costos logísticos y ofrecer servicios integrados de aduanas.
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