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Noticias de ferrocarril
26 noticias · De más nuevas a más antiguas.
ABC EspañaControladores de Adif avisan: «Faltan manos, hay muchos trenes para pocos ojos»
Controladores de Adif han expresado preocupación por la escasez de personal en el centro de control H24, señalando que hay 'muchos trenes para pocos ojos' debido al aumento de trabajo tras la liberalización del sector. Denuncian que el personal es mayoritariamente junior y que se ha restado valor al cuerpo técnico mientras se ha engordado el directivo, además de señalar nepotismo en la colocación de puestos. El fallo del sistema de señalización LZB, causado por tres ordenadores antiguos, fue un factor en el accidente, lo que subraya problemas estructurales en la gestión de seguridad.
Noticia originalEl Gobierno de Pedro Sánchez deja destrozada la Alta Velocidad en Andalucía
El deterioro de la infraestructura ferroviaria en Andalucía, especialmente en el corredor de alta velocidad, ha sido puesto en evidencia por una nueva tragedia, sumando víctimas mortales a incidentes previos. Se critica la gestión del Gobierno de Pedro Sánchez por los retrasos en obras y la falta de modernización de sistemas como la señalización. Los problemas incluyen el envejecimiento de la infraestructura, la ejecución inconclusa de obras de renovación, y la saturación de las vías debido al aumento de operadores. Los maquinistas han solicitado una huelga para exigir mejoras urgentes en la seguridad y la calidad de la red.
Noticia originalTécnicos de Adif: «Sabían que el sistema no era seguro, el LZB está obsoleto, es de 1970»
Técnicos de Adif expresan frustración y resignación tras un accidente ferroviario en Urda (Toledo), señalando que el sistema de señalización LZB es obsoleto, datando de 1970 y fallando frecuentemente. Los técnicos critican la dilación de la renovación del sistema ERTMS, argumentando que la falta de inversión en mantenimiento y la politización de Adif han comprometido la seguridad de la red. Se cuestiona la toma de decisiones por parte de Adif y se subraya la necesidad urgente de inversión para mejorar la seguridad ferroviaria.
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El PaísLas grúas llegan al lugar del accidente tren de Urda para comenzar las labores de rescate: “La prioridad es localizar a las vícitmas atrapadas”
Grúas han llegado al lugar del accidente de tren en Urda para iniciar las labores de rescate, con la prioridad de localizar a las víctimas atrapadas. El accidente ferroviario, ocurrido tras una embestida de un ave, resultó en al menos 68 muertos y 77 heridos. El incidente involucró el descarrilamiento de dos vagones del tren Iryo en el trayecto Madrid-Sevilla.
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El MundoEl Ministerio de Transportes certificó, 21 días antes de la tragedia de Urda, que la red ferroviaria española estaba "en niveles aceptables de riesgo"
El Ministerio de Transportes certificó que la red ferroviaria española se encontraba en niveles aceptables de riesgo 21 días antes del trágico accidente de Urda. La Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria rechazó la solicitud de las víctimas para paralizar el tráfico de trenes, negando que el trazado ferroviario español presentara problemas de seguridad y considerando que no estaba justificado interrumpir la circulación.
Noticia originalSusana Díaz exige depurar responsabilidades en el accidente de tren de Urda: «No es de recibo»
Susana Díaz, senadora socialista y exsecretaria regional del PSOE andaluz, ha exigido la depuración de responsabilidades tras el trágico accidente de tren en Urda, Toledo, que ha dejado 68 muertos. La senadora criticó que no es aceptable que en España se registren dos graves accidentes ferroviarios en un periodo de diez meses, recordando el siniestro anterior en Adamuz. Díaz enfatizó la necesidad de analizar la situación y asumir responsabilidades, reconociendo el miedo que sienten los usuarios del servicio AVE.
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